放眼整个国内汽车市场，目前已经呈现了一幅“百花齐放”的态势，每一个级别的车型如今都拥有足够多的竞争对手。但要说哪个车型竞争最激烈，应该当属时下最为火热的B级车市场了，可以说是各大汽车厂商的必争之地。眼下看来，已经是德系日系不分伯仲，但是就在这样的竞争之下，竟然有一款大众车被忽略了，完全被忽略。尽管这款车的档次直逼迈腾，空间表现强于迈腾，而且如今市场上还给出了近4万的优惠，但销量还是不温不火，少有人问津。

说的就是它，全新斯柯达速派。经过改款后的全新斯柯达速派可以说是一改常态，也变得犀利了起来。观察君说它是保时捷的技术沉淀不要不相信。全新斯柯达速派是基于大众的MQB平台打造出来的，这个平台吸取了保时捷MSB平台和奥迪MLB平台的优势打造而成的。所以说，全新斯柯达速派在制车这方面算是处于一流水平。

全新斯柯达速派的外观造型十分有个性，整车棱角分明，很犀利也很精神。前脸还是延续了家族式设计风格，走线平整有度，给人毫无畏惧的感觉。另外，全新斯柯达速派还采用了溜背式设计，也算是默默地引领了一番潮流。从车的驾驶舱看来，全新斯柯达速派的内饰设计倒是充满了大众的感觉。整个内饰看起来十分简洁清晰，中控液晶屏的尺寸也变得更大，采用了黑、棕配色，显得特别有质感。通过座椅平直的走线来看，能看得出全新斯柯达速派的内饰做工十分用心，稳重的大众风。

如果说全新斯柯达速派的内饰还是不够给力，那无敌大空间应该也是一个加分项。车身的三围是4861*1865*1489mm，轴距为2841mm，这样的尺寸表现给驾驶员和乘客都有了一个很舒适的乘坐空间，这样的空间表现丝毫不输给迈腾，又给高性价比添了一分。另外，大掀背造型的设计，也让速派的行李厢容积达到了1680L，而同级别的迈腾的容积只有可怜的533L。所以，说全新斯柯达速派高性价比一点也不为过。

另外，全新斯柯达速派并不是空有颜值，动力也是很担当的。搭载1.4T，1.8T，2.0T三款动力，匹配7挡双离合变速箱，最大功率分别为150马力、180马力和220马力，峰值扭矩分别为250牛·米，300牛·米和350牛·米。一般来说，除了1.4T发动机之外，其他两款发动机都不存在小马拉大车的现象。但1.4T的动力还有一个好处就是工信部油耗仅为5.7L，有着极高的燃油经济性。

说到最后，全新斯柯达速派的售价为16.98-24.98万元，再加上4万元的优惠，最低价也只是在12万左右。只可惜这个看脸的时代，让一款好车就这样被埋没，徒留观察君空叹一口气。