从近年来自主车企中的发展来看，很多人都会认为长城和吉利是目前汽车市场上最大的赢家，尤其是在高端市场和新能源市场上布局让人看到了这两大车企长远的打算，引领了自主汽车的发展，对国内汽车市场的发展起到了一定的主导作用，长安虽然没有长城和吉利名气那么大，但是其一步一个脚印的发展理念还是赢得来广大国内消费者的认可，在轿车和SUV市场上同步发展，为后期的发力奠定了基础，而今天给大家介绍的是长安在成都车展亮相的一款新车——长安CS35 Plus，总算对途观下手了！这车比博越还气派，配置全面升级，不火都不行。

就目前SUV市场的发展来看，整体的表现呈现出了一定的下滑趋势，这对长城、宝骏等车企来说影响比较大，但从长安旗下的SUV表现来看，整个的2018年上半年却呈现出了上涨的趋势，同比上涨6.8%，尤其是CS系列在其中发挥了比较关键的作用，2018年上半年卖出了26万台，同比上涨15.9%，这足以看出长安家族在SUV市场上的地位，从而更加坚定了长安在SUV市场发展的动力和决心，而此次CS35 Plus被称为的长安家族的巅峰之作，有望进一步提升长安在SUV市场上的竞争力，发展前景可以说一片光明，下面就给大家具体介绍一下这款新车。

虽说CS35 Plus是长安家族最新推出的一款新车，但在外观的打造上却让人感觉比较的熟悉，没错这不是幻觉，这就是“翻版”的途观，相比之前的家族的CS系列车型看上去要威猛大气很多，前脸有着比较高的辨识度，采用了家族最新的窄条式前格栅设计，进行了镀铬元素的装饰，并与两侧锐利的大灯组毫无违和感的紧密的结合在一块，一体式的设计带来了一定的冲击力，比较符合当下国内消费者的审美需求。

车身造型比较饱满厚重，带来了比较强的安全感，线条的设计比较凌厉，看上去有几分硬派车型的味道，C柱进行了黑色装饰处理，营造出了悬浮车顶的既视感，使得整个车身更加的立体，而尾部采用了当下比较流行的贯穿式尾灯设计，一体式的尾灯与前大灯组相呼应，双边共两出的排气管则比较的动感个性，提升了整车的运动气息，另外在尺寸上，这款车的长宽高分别为4335*1825*1660mm，轴距为2600mm，定位为一款小型SUV车型，相比现款CS35整体的尺寸表现有所提升，空间承载能力更加突出，坐进去宽敞了不少。

内饰来看，长安CS35 Plus同样是有着比较明显的变化，采用了美系车型比较常用的环抱式中控布局，营造出了比较大气时尚的风格和气息，同时在中控液晶大屏、仪表盘等设计上有着比较强的科幻气息，比较符合当下汽车发展的潮流，是年轻消费者喜欢的类型，多功能方向盘采用了当下比较流行的平底式设计，两侧配备了多媒体和巡航功能按键，与宝马车型方向盘的设计有着异曲同工之妙，另外在做工用料上也是比较的不错，整个的中控面板基本上采用的都是软性材质进行包裹，并加入了一定量的钢琴烤漆进行装饰，档次感还是会有所体现，同时做工上也是比较的细腻，拼接缝处理比较到位，看上去比较精致。

长安CS35 Plus在动力的打造上预计将会搭载一台1.6L的自然吸气发动机，最大功率为117马力，传动力系统与之匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱，动力表现并不是很突出，但是从家用车型的角度来看，这样的表现还是足以满足消费者日常出行的需求。最后再来看一下这款车的售价，新车预计将会比现款CS35有所加价，毕竟各方面都有所提升，预计起售价在7万左右（仅供参考），具体售价多少还得等上市后才能知道。