自主品牌吉利近来的销量可谓是火热，旗下的车型个个都是实力相当，新车推出的速度也很快，尤其是最近，除了推出缤瑞外，紧接着又推出一款号称高性能、高智能、高颜值的A级SUV——缤越。

缤越，是吉利旗下全新BMA模块化架构的首款SUV车型，定位小型SUV，介于帝豪GS与博越之间的一款SUV。9月10日，上市前夕，一批缤越实车齐齐亮相广州太古仓码头，接下来和小编一起抢先体验。

外观：年轻运动，高颜值

缤越分有普通版和运动版，本次体验的是运动版车型。初看第一眼，就觉得缤越是要卖给小年轻的，整车上面无处不彰显着年轻运动的元素，在外观方面设计颜值真的不错。

拼色的车身设计、全黑的LOGO、全LED大灯，加上碳纤维饰板前扰流板，种种元素加在一起，都在像你展示，它很时尚。

侧面线条感也给人很顺眼的感觉，运动气息体现在细节，比如红色的卡钳，还有就是车尾顶部亮眼的尾翼，尾翼上面还带有“S”运动的标志。

后视镜上也有碳纤维饰板，这个后视镜和整车很搭，单独看的话也很让人赏心悦目，功能上还配有一个车侧广角摄像头。

运动版尾部的亮点就是双边四出的排气管了，视觉效果就很运动。在小型SUV里面是难得一见的，而且这四根排气管都是真的哦，不是装饰！

内饰：越简单越年轻时尚

进入车内，第一感觉是整个座舱挺简单的，运动版加入了更加跳色的双色设计，红色和黑色的撞色设计在科技感的基础上更显一种活力和动感。

精巧的“悬浮式”中控大屏，音量键和电源开关位于屏幕下方，保留了实体音量键的便捷。屏幕下方的空调面板同样是全新造型。

运动版车型的车内方向盘上采用了与车外相同的专属黑色LOGO，并配有金属质感的换挡拨片，能提升其驾驶乐趣。

挡杆区域考虑到杯架、手机、通行卡的存放，相应挖掘出多个储物槽，右侧设置有一处SUV式握杆设计，在行走在颠簸路段式，为副驾驶提供一处额外的扶手。

配置方面，自动空调、电子手刹、陡坡缓降、360度影响、停车辅助、自动起停等都在车上看到了，看了这些配置让我更急迫的想知道其售价了。

空间：实用性比较强

尺寸方面，缤越车身长宽高为4330/1800/1609毫米，轴距为2600毫米，在小型SUV属体格较大的选手了。

缤越运动版后排座椅拥有不错的坐垫宽度，三个安全头枕都很宽大。后排均保留有充足的头部、腿部空间，地板中部的隆起可忽略不计。实拍车型后排并未提供空调出风口，提供USB充电口X1，储物格X1，以及放下扶手箱后得到两个深度有限的杯架。

尾箱空间家用完全没有问题，后排可以按照4/6比例翻倒，只是不够平整，会形成一个小斜坡。

动力：数据不错，有试驾的冲动

动力方面，缤越搭载1.5T发动机，最大功率130千瓦（177马力），峰值扭矩255牛·米，在参数上甚至超过了神车思域，匹配7DCT变速箱，官称其百公里加速时间达到了7.9秒的水平，期待后面试驾的感受。

小结：

相比吉利以往的SUV车型来说，缤越更强调年轻化、运动感，它的配置水平、色彩搭配效果也足够丰富。不管是设计还是配置，都让人挺心动的，不过最期待的还是它试驾感受以及价格。