本届成都车展上能看到进口大众展出了一台蓝色亮丽的MPV，这就是大众夏朗。售价为27.88万起。

大众进口夏朗是一款发展比较久的车型，定位为MPV的夏朗主要面对的是家用还有商务用车。能看到夏朗的外观显得比较老实沉稳。夏朗并不像埃尔法这样拥有浮夸的前脸设计还有方正的车身设计。夏朗给人的感觉就是十分居家友善，整体采用的是圆润的设计。前脸方面采用的是传统大众家族的设计，两条横向的镀铬条装饰中网并贯穿车标。对于这个前脸来说大家并不陌生，是大众家族沿用比较久的设计。

而大灯方面圆润的造型设计能突出居家还有和蔼的设计氛围。下方的雾灯设计搭配银色的镀铬条设计显得亮丽，对于灯光的配置来说比较小气，在中低端车型上并不配备LED日间行车灯而且采用的是卤素光源这样的配置显得有些过时。而且高配车型上并不是采用具有科技感的LED大灯而使用氙气灯。

从车身侧面看，定位为MPV的夏朗视觉效果上看是比较大气的了。车身尺寸为4854*1904*1740mm，轴距为2920mm。车顶上配有行李架。低配车型采用的是手动侧滑门，而除此之外的版本都是使用双侧电动侧滑门的配置，具有一定的豪华感。并具有无钥匙进入功能。

来到尾部设计上依然是比较圆润的风格，设计造型来看大灯与造型的设计有点类似与途锐。比较具有亮点的就是电动尾门的配置。

内饰的设计比较中庸，采用环抱式的设计，中控的顶部和中部看起来具有整体性，能够增大空间同时有一定的舒适感。车内配有6.5寸的中控屏，配有手机互联的功能，尺寸虽然小，但也比较实用。

座椅用料上比较小气，中低配车型采用的是织物座椅，而中高配才有真皮座椅。夏朗全系标配了全景天窗，6座版采用的是2+2+2的布局设计，而7座版采用的是2+3+2的布局设计。二排具有独立座椅的设计有一定的舒适性。

夏朗配有1.4T和2.0T版本，其中1.4T最大功率为150马力，峰值扭矩250N·m，而2.0T版最大功率为220马力，峰值扭矩为350N·m，采用6挡双离合变速箱。底盘悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，使用电动助力转向。

对于这么一台MPV来说卖点在于舒适的乘坐环境和空间。作为定位为MPV的夏朗具有一定的居家性和商务性。但是如果说性价比的话，夏朗的配置并不算高，与同级的本田奥德赛相比配置显得比较低。但毕竟是进口大众做工和用料还是值得肯定的。