随着近年来新能源车型的崛起、旅行车市场复苏以及众多明星产品的集中换代，轿车在车展也不再像前两年那样沉寂。比如最近刚结束的2018年成都车展，就有许多的全新轿车选择这段时间上市，接下来买车君就给最近想买轿车的消费者盘点一下。

本田雅阁锐·混动版

售价：19.98-25.98万元

新车看点：第三代i-MMD系统

提到“雅阁”二字，很多中国消费者都会感到很熟悉。尤其第十代雅阁推出后，在国内销量也是节节高升。这次全新雅阁锐·混动版就是延续第十代雅阁造型设计，所以造型方面是获得消费者认同的。其次全新雅阁锐·混动在技术层面也有其独到之处，而且百公里4L的油耗显然可以赢得更多的目光。再者，相比于PHEV和EV车型，HEV没有续航里程焦虑，并且在经济上也有着非常大的优势。因此，综合来看，全新雅阁锐·混动的前途还是比较光明的。

雪佛兰 科鲁兹Redline

售价：12.59-14.99万元

看点：Redline套件让经典更有运动

科鲁兹Redline整体设计与其普通版车型基本保持一致，不同之处在于独特的外观套件。在定位上，Redline车系面向的是追求与众不同的个性，但不想过于张扬的用户，所以在外观和内饰的设计上都不会跟普通版车型有太大的变动，更多的是增加了红黑配色。

对于雪佛兰而言，随着Redline系列车型的加入，雪佛兰旗下的产品序列将会得到进一步的丰富，个性化的产品定义也随着Redline系列的推出得到了完善。随着中国汽车市场的逐渐完善以及年轻一代消费者的成长，汽车文化开始成为新一轮刺激品牌销量的增长点。所以，从这个角度来看，雪佛兰又走在了前列。

吉利缤瑞

售价：7.98-11.08万元

新车看点：造型运动，自动驾驶

动感外观、智能化交互与前沿的L2级自动驾驶，让缤瑞亮点十足。而且新车基于吉利的BMA构架进行打造，相比于吉利老的技术平台，新车构架将拥有更大的乘坐空间、多样化的动力系统、丰富的主/被动安全配置和ADAS配置，以及更好的品质。

缤瑞可以说是吉利为进一步完善产品阵容而落下的一枚关键棋子。一方面，缤瑞开启了全新“缤”字家族产品谱系；另一方面，缤瑞上市后，吉利将完成对A级轿车市场的“4A”产品布局。

长安逸动XT

售价：7.79-10.99万元

新车看点：家族式设计

作为长安逸动的两厢版车型，长安逸动XT最大特色就是延续了家族化设计元素。新车采用长安最新的“蝶翼”家族式设计语言，整体造型年轻动感。新车将搭载一款1.6L发动机，最大功率为128匹马力，并匹配5MT或6AT变速箱。

逸动XT还是非常适合作为年轻消费者的第一台车的，毕竟它的售价能够与年轻消费者的经济实力相匹配，并且颜值、配置和动力都能满足他们的胃口。不过竞品依旧有大众Polo、本田飞度等很“扎实”的两厢紧凑型车，从它的定位来看，确实是压力山大。如果想要超车，长安还得再多下功夫！

东风标致408

售价：11.97-16.97万元

新车看点：设计升级、配置丰富

东风标致408已经在国内市场征战8个年头，其定位的紧凑型家轿市场竞争尤其激烈，408凭借其匹敌A级车的尺寸，以及高颜值一度获得消费者的青睐，但随着近年来东风标致销量整体低迷，此次上市的新款408，可谓肩负重担。

新款408从严格的意义上讲，并不是全新换代车型而是小改款车型，主要体现在车头车尾部分的细节提升。譬如点状式前进气格栅和“狮爪”式尾灯造型，均是其吸引眼球的部分。在这个看颜值的时代尤为重要，再加上很好的传承了前作的性价比和均衡表现，实力不容小觑。

北京现代逸行

售价：8.09-11.99万元

新车看点：最便宜的合资跨界旅行车

逸行即为悦动的两厢版本，同时也是北京现代首款跨界旅行车。尽管两厢车在国内始终不温不火，但更加实用的定位和更加务实的价格，相信能让逸行具备一个比较不错的市场前景。

逸行将价格控制在8万至12万元区间，与目前主流旅行车相比，逸行的定价具备一定的性价比优势；如果与同价格区间的轿车相比，逸行的车内空间更为充裕，更为实用，而这恰好是我国消费者有明显偏好的加分项。但是需要看到，旅行车在我国仍然是一个很小众的市场，增长潜力并不明确，逸行想要获得不错的销量表现，最大的挑战并非来自于竞争对手，而是用户的消费行为本身。