【新车迷网 汽车资讯】由于后刹车卡钳活塞的故障，通用汽车在北美召回了近23万辆汽车。
根据通用汽车公司的说法，镀铬不当的后制动卡钳活塞会导致制动系统的液压回路产生气体，导致刹车踏板变软。
这些刹车卡钳来自德国的ZF集团，最近菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)对15.4万辆道奇(Dodge)和吉普(Jeep)汽车进行了几乎相同的召回。
通用汽车的召回报告称，“刹车活塞的制造商在制造过程中未能正确镀铬并对刹车活塞进行回火。”在这种情况下，氢气可以留在活塞体内。
ZF一直在调查奥迪(Audi)、大众(Volkswagen)和宝马(BMW)关于刹车卡钳问题的类似报告，但直到6月14日才将此事通知通用汽车。
通用汽车的召回影响了美国的210,628辆汽车和加拿大的19,385辆汽车。它们分别是2018年和2019年雪佛兰 Bolt、科鲁兹(Cruze)、Equinox、英帕拉(Impala)、迈锐宝(Malibu)和伏特(Volt)、别克君越(Buick LaCrosse)、凯迪拉克XTS (Cadillac XTS)和GMC Terrain。
通用汽车表示，它不知道这个问题造成的任何事故或伤害。不过，它将在必要时为受影响的车辆的后刹车进行排气，以清除任何气体作为预防措施。
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