去年沃尔沃推出S90系列一出，我们就可以从中品味出不一样的味道。从2006年起，沃尔沃的车型几乎很少有大的改动，或许是老牌沃尔沃的口碑够好亦或06年车型的潜力够大，热爱沃尔沃的车粉依旧的保持着热爱。沃尔沃S90在去年重新定义运动型车型，另人眼前一亮。S90非创新，也非守旧；非豪华，更非简陋，形容最贴切的便是--优雅。

沃尔沃S90对车型的定义已经脱离欧洲原始的口味，尝试着新观念。今年，所有的美国S90车型已经增加近120mm的轴距，其中近100mm的轴距是用来改善车后座的空间，以提高乘车舒适感。通过增大的轴距可以看出S90与一般豪华车的区别：以提升用户体验为目的。

沃尔沃S90出自于新一代SPA（Scalable Platform Architecture）平台，首次搭载该平台的车型是沃尔沃XC90，因此S90可以实现XC90同样的四缸涡轮增压。动力方面S90搭载2.0L发动机,额定功率为235kw/h，扭矩为400N*M，同时搭载八速自动变速箱和实现全轮驱动（如果不想选择AWD（全时四驱系统）你可以选择前轮驱动的S90 T5，配备相同的2.0L发动机没有增压器；在这种配置下它可以达到183kw/h和350N*M。）。

沃尔沃在S90 T6中采用“双充电”装置，不仅可以提高其输出功率，还可以减少控制系统的滞后性能，实现整车平稳的运转。400N*M的动力可以实现以2200转/分的速度冲压并保持直到转速达到5500转。这个扭矩有助于抵消S90近2吨的车重。

虽然发动机提速过程中会有噪音，但加速的过程可以实现与八速自动变速箱的完美搭配。此外，在加速过程中能随意改变档位，可以在城镇宽敞的道路上体验提速的快感。在赛道上，S90百公里加速时间可以达到5.9s，虽然这速度已经满足了大部分人的要求，但是如果想更快的话可以变为六缸涡轮增压。相比于豪华轿车奥迪A6，3.0T百公里加速的5.2s以及宝马540i百公里加速的4.5s来说速度相对较低。但是如果将S90升级为T8混合动力车，它可以轻松的实现4.5s百公里加速。

沃尔沃S90的性能和车内空间方面是足够的优秀，但油耗方面相比于其他车型要高出一部分。

车的内饰方面，可以称之为艺术品的精装了。典型的北欧豪华设计风范，座椅和仪表板上的所有东西都用真皮包裹，仪表盘用胡桃木装饰精装，带有加热和通风功能的前排座椅，可调节的侧向支撑以及汽车坐垫，车内电动遮阳板，多方位温度控制，自适应LED头灯。电动汽车尾门、360度全景摄像系统，停车辅助系统，镜面罗盘以及加热清洗喷嘴。此外，还有更多可升级的功能，比如鲍尔斯和威尔金斯音响系统，能真正使你体验车内环绕的音乐动感。

总体来说，沃尔沃S90并非是传统意义上的追求运动型的豪华轿车系列，而是通过豪华的内饰设计以及独特的车内空间布局来提高乘车舒适度的优雅轿车典范。它传达出一种新的轿车定义：外套可以随意，但衬衣——我只要高领。