随着时间的慢慢推移,对于汽车行业来说又将迎来一个全新的旺季,很多国产品牌已经做好了冲刺。长安欧尚科赛、东风风行T5、东风风神AX7以及长安CS55等车型都将在下半年正式开卖。转过头再看看合资,除了降价还真没有太大的变化,有些合资车型降价还得到了不错的销量,而作为曾经大众的实力对手的韩系,在今天可以说真是寸步难行。
韩系的车型现目前已经面临全系车型走向降价门,无论是起亚智跑还是起亚奕跑,现在的售价可以说低到了谷底。而今天主角还是起亚旗下的KX3,上市卖16万,降价卖8万,月销还是只有460台,现在都没搞明白。这款车在刚刚去过的7月总销量3台,相比刚上市的雄心真是天壤之别,高达16万的售价让众多消费者心如死灰,有着这样的反应和自己的产品也不无没有关系。
起亚KX3车型的定位于紧凑SUV,这一点和他的售价就有有点不太符合,颜值上面也没有很大的亮点。通过最新款的图来看,起亚KX3的前脸还是比较动感,比较招年轻人的喜爱,搭配的是瀑布式进气格栅,大灯组的开角式设计看着很像“青蛙脸”,行车灯则采用的是竖向的设计,这样一来识别度就提高了很多,颜值这些还基本能够接受。
起亚KX3的内饰相对来说就比较掉价,在今天的市场来说,国产和合资的差距真不大,所以在同等价格的国产相对来说就要优秀很多了。起亚KX3的内饰采用的是简约式设计,中控台的设计则有一点像“猪鼻子”,显示屏的设计也比较老气,整个内饰的配色只搭配了一种颜色,如果在内饰上面再添加一些其他颜色的修饰条装饰,想必看上去就没那么死板了。
起亚KX3虽然做了升级,但发动机还是搭配1.6L发动机,最大功率92千瓦,最大峰值扭矩达到151牛米,传动匹配的是6速手动或者6速手自一体变速箱。总而言之,韩系产品今年大幅度降价和“萨德”并没有太大关系,更多原因还是因为自身的问题,升级的力度不够,在这激烈的环境中给出的优惠配不上自己的产品。
留言与评论(共有 0 条评论) |