前驱、后驱还是四驱?三种汽车驱动结构优缺点解析

相信对汽车有所了解的大家,都知道汽车有三种驱动形式:前驱、后驱、四轮驱动,很多人说:前驱车操控差、四轮驱动又费油,但这些老司机口中的传言都是真的吗?今天小编就来给大家介绍一下这三种驱动形式。

一、 前驱

代表车型:全新远景

顾名思义,前驱车就是指利用前轮驱动的车辆,通过发动机的动力直接传递给前轮从而带动车辆前进,后轮是没有动力结构的,形象地说,就是前进时前轮“拖动”后轮,带动车辆行进。

采用前驱设计的全新远景,价格区间:5.39-7.29万元

既然讲前驱车,性价比一定是首选,因为前驱讲求的就是经济性和实用性,所以我们选择了5-7万元的性价比“车王”全新远景作为代表车型。大家可能都听过前驱车更适合家用,举个简单的例子,因为前驱车的发动机靠近驱动轮,因此动力传递效率非常高,燃油经济性要远远优于后驱车。以全新远景来说,车主提供的百公里综合油耗仅有5.9L左右,只有大概后驱车的一半油耗,这是后驱车望尘莫及的。

再有就是前驱车的发动机等总成前置,因此可以提高轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性,特别是在积雪或易滑路面上行驶时,靠前轮牵拉车身,有利于保证方向稳定性,通俗的讲,就是不会轻易发生漂移。

全新远景后排中央地板几乎是平的

除此以外,前驱车相比后驱车的巨大优势在于车内空间,因为没有后驱所需的传动轴、后桥减速器差速器等,简洁了构造和内部布置,所以大家看到全新远景的中央地面比较平整,大大提升了后排中间乘客的乘坐舒适性,而不像后驱车那样有一个高高的隆起,后排乘客很受罪。

总结下来,前驱车拥有非常出色的燃油经济型、适应路面性强、更宽敞的车内空间,乘坐更舒适,更适合家用,就像全新远景这款车,在5-7万元价位内,无论是空间还是配置都非常出色,这种性价比是后驱车无法达到的。

二、后驱

代表车型:宝马320Li

提到后驱车,可能很多小伙伴要沸腾了,后驱车是指利用后轮驱动的车辆,也就是发动机的动力通过传动轴传递给后轮,从而推动车辆前进的驱动形式。也因为后轮主要负责动力,因此前轮可以独立负责转向,所以操控精度自然就上来了。

宝马320Li 指导价:28.68-48.38万元

说到后驱车,宝马应该是最具代表性的车型之一,后驱车的优点其实很明显,就是前轮后轮的分工明确,不会让前轮又负责驱动又负责转向,负荷太大,所以操控自然就上来了。

但是缺点也很明显,因为需要后轮驱动,所以传动轴占用了比较大的后排地板空间,坐在中间的乘客肯定是非常不舒服的。

后驱的优点:

1、操控性好,前轮负责转向,后轮负责驱动

2、车身前后重量均匀,加速表现好

后驱的缺点:

1、造价昂贵、后驱车部件多、组装复杂

2、转向容易过度,后驱车在过弯时减速重心前移,雨雪天气容易发生“甩尾”情况

3、动力损耗大,燃油经济型差

4、发动机和传动轴占用车内空间较多

三、四驱

代表车型:奔驰 G

四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮,这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能,但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整,并且油耗较高。因此一些厂商推出了分时四驱等可在两驱和四驱之间切换的车型。

对于四驱来说,其实它的优点很明显,就是具有强大的驱动力,而且稳定性和舒适性也大幅提升,想奔驰G 这样车型是配备四驱的不二车型,但小编说一句,如果不是真的喜欢越野,或是长途自驾跑各种烂路的话,四驱在城市里的实用性并不强,当然土豪除外。

四驱的优点:

1、 全时四驱可以实现车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳的驱动力

2、 稳定性和舒适性大幅度提高,其实这种驱动方式常用在高档豪车上,自然就是最昂贵的了。

四驱的缺点:

1、 全时四驱的结构相对复杂,成本昂贵

2、 占用的空间也比较大

3、 四驱消耗大,非常费油

总结

什么样的车才是真正的好车?那自然是根据自己的实际情况而挑选出来的最适合自己的车了。如果是考虑到经济性的,建议挑选两驱前驱车型,就像前面提到的全新远景。而如果考虑到操控性,则可以考虑后驱车型。此外,如果经常走恶劣道路的,对车辆要求高的建议选择四驱车型,大家可根据实际情况而选择了。

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