卖不过凯美瑞就压价，一箱油1000Km牌面不虚迈腾，德系B级才13万

随着时代的进步和人们生活水平的提高，购买一辆心怡的汽车再也不是什么难事，而越来越多的人已经开始更加在意汽车的空间和舒适程度，这也导致普通的紧凑型汽车已经很难满足这部分人群。这时，选购一辆B级车就成为了最好的选择。而目前我们国内的B级车市场也是种类非常的多，很容易让消费者挑选的眼花缭乱。知道跟风的还能好些，但是不喜欢跟风的想要一款与众不同的B级车的消费者，就需要好好研究一些市场了。

目前我们国内的B级车市场毫无疑问是以德系车和日系车为首的，而其中德系的代表迈腾，相比日系的凯美瑞在销量上面还是有着很多优势。这也能看出人们对于德系大众的品牌是非常认可的。不过也不是所有的德系车都好卖，比如斯柯达这个品牌，虽然斯柯达跟大众来说没什么太大差别，也共享MQB平台。不过由于车标没有大众深入民心，导致销量一直有些萎靡，不过车的品质还是非常不错的，如今斯柯达旗下B级车速派卖不过凯美瑞就开始压价了，一箱油可以跑1000Km，在牌面上完全不虚迈腾，而这德系B级车也才卖13万。

新款斯柯达速派也是走得年轻时尚路线，在外观造型的设计上非常前卫。前脸采用了家族式的设计风格，这种栅栏式的进气格栅非常有特点辨识度很高，在其他品牌的汽车上面很少见到这样的设计，而微微吊眼梢的车灯也为前脸加了不少分。至于侧面看起来则是非常具有运动气息，这个造型很容易让人想起曾经的K5。流行性的车身设计特别具有野性。这辆车在外观上还是非常耐看的。而且很多人不认识这个车标，在潜意识里很多人觉得不认识的车就是好车。在牌面上是完全不虚迈腾的。

内饰则采用了斯柯达一贯的作风，就感觉非常的不用心，完全没有亮点，这可能也是这辆车销量问题的原因之一。首先打开车门映入眼帘的是一片黑乎乎的颜色，而且在用料上也感觉有些廉价。好在做工方面还是不错的，在缝隙的对接处理等方面都令人满意。至于配置也是经常被人吐槽的一个点，低配没有倒车影像，全系没有上坡辅助，不过车身稳定系统等安全配置还是存在的。

而动力系统也是速派这辆车最值得肯定的一个地方，这辆车共有三种动力版本可供选择，分别为1.4T150马力、1.8T180马力和2.0T220马力。动力上已经足够日常所需，而且速派的品质跟大众一样值得信赖。传动则是匹配了5挡手动和德系常用的7挡双离合变速器。值得一提的是速派的燃油性价比也是非常高的，高速上一箱油跑1000KM问题不大。

斯柯达速派这辆车在销量上一直有些不尽人意，卖不过凯美瑞等车就只好降价。目前在很多地方降的已经不止13万了，说13万已经很保守了。这辆车拥有德系大众的品质和不错的性价比，还是非常不错的一款车。对此大家有什么看法吗？