近年来，SUV车型占据着汽车市场的主导位置，它宽大的车身以及帅气的外观很讨人喜欢。而随着国产SUV越做越好，WEY作为长城在SUV市场上的延续，其车型定位于轻奢、动感，在材质、技术、安全保障和造车理念等方面更是采用豪华SUV标准打造。虽然长城 WEY 诞生不久，但始终未曾停下脚步，探索、创新、变革、进取，WEY执着于打造中国豪华SUV标杆。

2017年长城WEY旗下的第一款车型VV7,自打发布以来，一直是汽车界的明星车型，很多人被他的惊艳外观所吸引！这款车的外观真的无可挑剔，开车在路上回头率也是极高！WEY VV7整体车身长度达到4.7m，属于中型豪华SUV，外观高大霸气很是漂亮，无论是大灯还是进气格栅都彰显着他狂放的气质，采用的是21寸的大车轮，大尺寸五幅造型轮毂非常带有运动感，搭配上整体车身刚劲灵动的线条，整个车身造型时尚前卫极具运动感。内饰基本上就是手能摸到的地方就是软的，做工也讲究，可以说是无可挑剔的。车身整体静音好，整车隔音做到几乎全覆盖。VV7的自重达到了2吨，实际上加满油、后备箱放置日常用品、加上乘客，其上路质量达到了2.2-2.3吨左右，沉重的车身重量达到13L的油耗，其实也可以理解的。

作为WEY推出的第二款量产车型，VV5凭借“律动新生，韵动心灵”的产品创作理念，不仅承袭了WEY家族的风尚轻奢外观，更以驾控随心，升级的动力性能，智享科技吸引了年轻人群。VV5与它的“老大哥”VV7长得几乎一模一样，只是“个子”相对小一点罢了,价格也较VV7低，这当然也就奠定了它的良好群众基础。

与VV7张扬的外观不同的是，VV5的底盘并不是运动化的调校，而是属于舒适型。在过一些颠簸、坑洼时，底盘过滤震动的效果出色，家用很适合。而且它的底盘也比较扎实、有韧性，不会有松散感。虽然VV5拥有较好的乘坐舒适性，但实用性方面要打折扣。最明显是它的后备厢空间偏小，装载能力一般，长途旅行需要放较多的行李就比较尴尬了。VV5“出道即巅峰”，上市后的第一个月（去年9月份）就取得不俗的销量成绩，增长幅度也很大，到了去年的11月份就突破1万辆，此后一直保持着相对较好的销量。不得不说，在中国的SUV市场里，长城是最懂中国消费者心思的。

作为中国豪华SUV品牌的领导者，WEY的第四款车型VV6已于8月27日上市，这也是WEY在今年继P8之后推出的第二款新车。车身长宽高分别为4625/1860/1720mm，轴距2680mm，外形与VV5和VV7比较相近。VV6作为WEY派新成员加入四驱系统并搭载各种智能控制系统。

VV6内饰方面采用了大量的真皮包裹，大大提高了车内的质感，双色搭配设计，提升了车整体的品味。悬浮式的12.3寸液晶显示屏，科技感十足。在动力方面，VV6全系标配四驱系统，还设计了六种驾驶模式，搭配2.0T发动机七速双离合变速箱，在同等价位的SUV中，此款车的配置是一流的。

长城WEY系列的SUV在国产SUV的成长道路上起到了非常重要的作用，如果要问我WEY系列的车好不好，我想说WEY对于自己产品对于各种路况的适应性是相当重视的，当然也会越做越好。