丰田最不该停产的这三款经典车型

对于丰田这个品牌来说，人们对它的印象就是开不坏，而这些年，被丰田无情抛弃的汽车中，这些是丰田最不应该停产的车型，毕竟都是经典啊！

第一款车型是锐志，如果说锐志当年是选择了换代这样的道路，到今天可能会热卖呢。要是有人问怎么证明锐志这款车的能力，根本没必要去证明，去二手车市场就能知道得一清二楚了，除了限定的车型之外，没有哪款二手车可以做到的事情，而它在停产之后的价格不降反升了，这可真是一件搞笑的事。

就算还没被停产的锐志，也一度被称为平民版的V6后驱神车，操控能力极高，且价格不贵，不超20万，堪称经典。

第二款车型是陆巡，这款车在国人的心目中可真的算是一辆神车，很多人都对这款车有一种说不清楚，道不明白的越野情怀，对于越野车来说，这款一向有开不坏之称的陆巡则是大众所向往的车型，不仅能翻山还能跨沟，就算它被停产了，但是它的高大形象还是留在国人的心目中。

其实它被抛弃的主要原因就是因为国产的版本比进口的版本的价格还要贵20万元，这样的价格让国产陆巡在国内的市场的生存空间变得狭隘，难以生存，所以这款车最终落下了被狠心抛弃，只剩一些情怀在国人心目中的现象。

第三款车型是皇冠，就不用说老皇冠，它曾经可是在富人圈中身份的象征，它代表的是一个时代，而当它在全国盛行的时候，德系BBA系列对它来说还不足以造成影响，甚至还没出名，但是到了今天为止，很多年轻一代的人都不了解皇冠当年的厉害之处。但是小编可以用一句话来概括这辆车的厉害之处，当年皇冠的高配车型的价格是高达50万元，而在当时50万元的价格是等于一套房的价格。这边是皇冠最巅峰的时期，一辆皇冠等于一套房，可想而知，它有多厉害。

但是国产皇冠的换代速度简直是慢到不行，在同级别中根本比不上竞争对手，再看看今年六月份丰田发布的新一代皇冠的实图，如果现在还在买国产皇冠的，怕是亏了不少，这款新车对比日本的本土现款的档次差得不止是一档呀。

锐志被抛弃，陆巡也被抛弃，就连仅剩的皇冠在明年的二月份也要被抛弃掉，明明丰田手上拿着一副好牌，却被它自己亲手打散了，真是可惜。