宝来这车买了一段时间后，心里憋了很多话

买车的时候，我不知道要买什么车，那么买车的时候朋友就推荐我买宝来，所以现在宝来这部车买了一段时间后，我心里憋了很多话想说，下面我们就来看看宝来这部车怎么样吧：

开了快半年了,整体感觉不错,全系标配ESP ,四门车窗一键升降,后视镜加热功能,倒车雷达,使用起来很方便, 2018款增加了排气隔热瓦，解决了后备箱烤糊问题。油耗是最满意的, 综合油耗平均百公里5-6L ,经济实惠,在预算范围之内,还是很满意的。

后排座椅靠背角度太直,长时间坐着不是很舒服,刹车盘生锈,前机盖简配没有隔音棉,胎压检测装置是被动的,不能实时显示,后排没有出风口,还有下雨天,雨水顺着车窗就流到车]限位器上了，后排中央扶手没有杯架,尾灯装配的的左右缝隙不一样。全新宝来比老款宝来轴距加长了,前排调好后,头部空间距离不到一拳,后排地板中间凸起有点高,坐在中间的人实在不舒服。

大众最新的1.5L自然吸气发动机,最大功率为110马力，手动挡,只要舍得给油,提速还是不错的，我也不是喜欢开快车的人，日常足够用,这个变速箱调教,是以省油为目的, 1、2挡设置的速度低,排量小动力肯定差,涡轮增压有劲,但是贵了不少, 4S店安排试驾了自动挡的,平时就是上下班完全够用了,坐满5个人上长一点的陡坡,感觉动力就不足了。加速表现:中后段急加速的时候动力稍显不足,得估算好车距才能超车。动力平顺性:换挡的时候顿挫感不是很明显,上了3挡以后就平顺了。

方向盘很精准,德系的操控还是可以的,低速很轻,高速的时候就变重了,换挡的吸 入感很强,上下班完全够用了。 底盘及悬架:宝来的底盘比其他的高点,通过性好,悬架比较硬,震动比较明显,非铺装路面得慢点。油耗是最满意的,行车电脑显示的平均油耗不到6L平时在城里跑,提车时候加了200块的油，跑了200多公里,油表显示还有一半,天气比较热，一直开着空调,开空调还能有这个油耗。城里平均6L,高速平均5L,算下来平均一公里5毛。

高速路段表现:高速路段是最省油的,跑180公里油耗不到6L。城市路段表现:城市路段得6个多,表1显示9.5L/百公里。舒适性一般,感觉座椅填充物比较硬,长时间坐不舒服。