大众继以3D列印技术打造I.D. R Pikes Peak后，将与HP公司共同研发采用HP Metal Jet最新的3D列印技术，预计可提高50倍的生产效率。德国车厂将要用此技术量产小型组件，可有效节省零件成本，同时还可以提高品质。

大众将与HP公司共同研发采用HP Metal Jet最新的3D列印技术，预计可提高50倍的生产效率。

对于3D列印于汽车制造业的印象，主要都还是打造订制零件，包括各家车厂开启的老车复原计划，几乎都靠着3D列印技术来重新制造零件。而大众更是将3D列印技术，应用在打造I.D. R Pikes Peak电动赛车上。不过要说到量产，还是开模制造为主。但是3D列印技术将突破这样的限制，开始用于制造量产零件。

大众更是将3D列印技术，应用在打造I.D. R Pikes Peak电动赛车上。

大众宣布采用最新3D打印技术HP Metal Jet，是利用粉末与黏合剂逐层结构起来，然后在所谓烧结的过程中改以烘烤程序，与先前通过激光融化粉末的方式不同。与传统的铸造或锻造相比，3D列印技术在像是打造有冷却液管路缠绕的零件，都有更好的品质。

大众宣布采用最新3D打印技术HP Metal Jet，是利用粉末与黏合剂逐层结构起来，然后在所谓烧结的过程中改以烘烤程序。

这样的方式虽然还不能够打造一辆车，但是在足球大小的零件，还是有办法每年生产约10万件成品。另外最大的重点是，利用3D列印技术，可以减少新产品模具开发费用，以创造出高品质、但是低成本的零件。

大众预计将在2019年之前开始启用3D列印技术应用于汽车产业的计划，预计将在2到3年内开始批量生产。并且设定在下一代新车中，将由印刷结构的零件组成。而第一步计划中，预计将会先打造像是车尾的车型字母、特殊的排档杆或是具有个性化的按键，而最初将使用不锈钢来打造、未来则将会尝试着加工铝以及其它材料。