车祸猛于虎，每年命丧交通事故的人不在少数，而交通部门也在大力宣传交通安全注意事项，以此来教育更多的老百姓增强安全意识。所以不论新老司机、不论你对车辆的需求怎样，安全性永远是选购车型时消费者最应该注意的方面，所以各个厂商都将车辆安全性摆在了第一位，当然车辆的安全性能并不能只听厂商一方的独白，还要拿数据说话，于是各大研究中心进行的碰撞测试便成为了用户们可以最直观了解的信息。

今年4月，中国汽车技术研究中心在济南发布了2018年度C-NCAP第一批13款车型的评价结果，总共包括1款A类车，2款B类车，10款SUV车型，试验车辆全部由C-NCAP管理中心从各车型 4S 店直接购买。并且在此次的测试中，竟然首次出现了一个超五星成绩的车型，而最令大家意外的是，这款车竟是年轻的领克01。

虽然令人意外，但仔细想想，领克01绝对无愧于这样的测试成绩。最值得一说的便是领克01采用的CMA架构，这款架构是由吉利和沃尔沃联合开发的全新基础模块架构。CMA架构传承于全球最安全的SPA平台，有着非同一般的“防御力”。其独立设计的车架就像一个大的钢铁战甲一样，当剧烈碰撞无可避免之时，外部结构会依据最佳路径发生形变或主动偏离，极大地提升了吸能效率，让乘客所在的驾驶舱收到的危害最小化，搭配前排座椅采用的专利Whips结构，最大程度地减轻驾乘人员颈部的鞭打伤害，有效保证人身安全。

而领克01 PHEV作为领克01的混动版本，自然有着不输于领克01的安全性。并且领克品牌还为领克01 PHEV加持了多项更加高端的黑科技，全力保障用户的安全。

首先是领克01 PHEV采用的中置电池包解决方案，这也是CMA架构的优势之一。这种解决方案可以保证车辆在强烈碰撞当中电池包的安全性和可靠性，因为在车辆发生严重交通事故的时候，电池包处于质心的位置，这也是最后一个受力位置，能够极大减小车辆电池在碰撞后的损毁程度。并且中置电池包解决方案也最小化了电气系统对于车辆前后配重及车辆操控性的影响。同时领克01 PHEV还有能吸附泄漏的冷却液吸液设计，极大地降低了碰撞时汽车电池发生危险的可能性，保障用户的出行安全。

其次，领克01 PHEV的双重智能电源管理系统也获得安全升级，当动力电池无法供电时，车辆会通过12V蓄电池启动发动机，保障车辆正常运行；并且在发生碰撞事故，危险一触即发的时刻，电池会在1s之内将高压降到安全范围内，给予驾乘人员及时到位的保护。并且从领克01的C-NCAP测试中5星+的评级来看，拥有相同钢架结构的领克01 PHEV有着同样出色的被动安全性能。而在车辆防盗方面，领克01 PHEV得益于先进的车联网功能，拥有包括远程车辆入侵警告、车辆被盗远程定位、远程车辆禁止启动等多项防盗功能，保障用户安全的同时，也不忘保障用户爱车的安全。

最后，千万不要忘记了领克品牌的拿手好戏——车辆配置。领克01 PHEV作为领克基于CMA架构打造的第一款新能源车型，在车辆配置方面极为豪华全面，例如博世ESP 9.3 hev X车身稳定控制系统、CBC弯道控制系统、FCW前方碰撞预警、AHV-C智能远近光控制系统、CVW车辆快速接近警示系统、DAC驾驶员疲劳警示系统、AEB主动式刹车系统（带行人识别）、自适应巡航系统，RCTA后方交通警示系统等等有什么上什么，可以最大程度地保护乘客，即使车祸来临，也能临危不乱。

安全问题不论何时都是重中之重，所以绝对不容忽视，而领克01通过在C-NCAP碰撞测试中取得的超五星成绩直接有力地证明了它的安全性，并且其混动版本也通过多项“黑科技”将新能源车型的安全性带入了一个全新的时代，所以我相信领克01两兄弟绝对能为各位提供安全无忧的出行新体验。