作者：三宝；转载带以上信息视为自动授权 。

国产哥：平时大家选车和用车的评价一直没有一个明确的标准，用户的期待往往和实际差距很大。对比成熟的手机市场，而汽车行业一些第三方的检验测试还需要时日。9月5日，由中国汽车工程研究院（以下简称中国汽研）发布i-VISTA中国智能汽车指数也让消费者开始了解中国在售智能汽车的一些现状。

从第一批已公布的上海大众途观、长城魏派VV5，长安CS75三款车型的指数测评结果来看，智能汽车国产品牌的综合指数表现不输合资品牌。

而本次第二批测试范围包括ADAS先进的驾驶辅助系统，包括：ACC（自适应巡航 控制系统）、AEB（自动紧急制动系统）、LDW（车道偏离报警系统）、BSD（盲区监测系统）、APS（自动泊车辅助系统）等。

据中国汽车工程研究院股份有限公司副总经理、中国智能汽车指数管理中心主任谢飞介绍：“从测评结果看，表现最好的是沃尔沃XC60（2019款、T5、四驱、智雅豪华版），所搭载的四项功能全部为最高分；表现较差的是东风雷诺科雷傲（2018款、2.5L、四驱旗舰版），所搭载的四项功能有两项皆为最低分。”

别克昂科威

长安CS75

别克GL8

斯柯达柯迪亚克

雷诺科雷傲

途观L

WEY VV5

沃尔沃XC60

本田雅阁

从以上结果可以看出，本田雅阁、本田思域的智能化表现与销量形成强烈反差，本田汽车有必要更重视在华车型智能配置的渗透率，并且在APS自动泊车、ACC自适应巡航方面的表现有待提高。而同为日系联盟的科雷傲是不是也是受它们传染了呢？

综合各项评分来看，沃尔沃XC60摘冠、东风雷诺科雷傲垫底。沃尔沃XC60在AEB（自动紧急制动系统）测试中拿了满分，看来舒服哥收购的沃尔沃在这一方面还是有很强实力的，这就算半个自主了。

而一汽红旗H5作为此次测评中的一款国产车型，整体表现尚可，特别是在AEB紧急刹车、LDW偏离预警方面的成绩突出。

纵向分析来看，参与测评的车型普遍在AEB紧急刹车方面表现尚可，但是ACC、BSD、APS等领域的成绩黄灯、红灯满天飞。可见一些高配装置的目前状况，相信大家平时对这些也没在意。

所以，你还一定要高配吗？

——————————