近日，通用汽车的全球变速箱电气化负责人 Mike Anderson 接受了外媒的采访，对于汽车行业电气化的发展他认为：" 未来汽车厂商的电气化发展是存在很多不确定因素的 "。同时，在 " 驾驭不确定性 " 的演讲中表示，汽车电气化逐渐发展为汽车厂商的常态，而如何利用以往的经验来应对未来的电气化发展确实比较大的鸿沟。从电动汽车的发展来看，传统企业还没有做好。然而其实像 Mike Anderson 这样的领导人似乎已经意识到了这一点。
▲ Mike Anderson（右侧）接受媒体采访
面对传统的内燃机汽车正在朝着混合电动，纯电动等方向发展，Mike Anderson 意识到车企策略的灵活性至关重要，并且团队也要做好充足的准备工作以应对电气化的到来。
对于变速箱的发展他表示，在汽车的电气化时代，变速箱的存在同样很关键，通用电气已经做足了准备。那些想要拥有更好性能的电动车，为它配备一个双速变速箱是十分合理的。
▲ 雪佛兰 Chevrolet Volt 透视结构
如今通用汽车已经记录了多年雪佛兰沃蓝达 Volt 和 Bolt 电动车的用户使用数据。Mike Anderson 表示这些数据将帮助汽车制造企业学到很多汽车电气化方面的经验，这能够帮助它们在未来的汽车电气化时代推出更出色的产品。
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