随着我国自主技术的不断更新，国产品牌的车型质量和科技创新度也逐渐得到认可。像长安CS75、哈弗H6、吉利博越等车型在紧凑型SUV市场都有不错的表现，而作为老牌的国产厂商奇瑞也同样发布了瑞虎8来竞争同价位的汽车市场，为此我们请教了修车师傅售价10万起的瑞虎8是否值得购买呢？下面我们一起来了解下修车师傅是怎么说的。

首先我们来简单说一下瑞虎8的特点，外观方面瑞虎8是有很大改变的，整体造型非常的大气，车身尺寸分别为4700/1860/1746毫米，轴距为2710毫米，是要比同价位的哈弗H6等车型大很多的，大车身带来的就是大空间，所以乘坐空间和后备箱储物空间绝对名列前茅。

内饰方面最大的特点就是加入了智能的“雄狮智云”系统，在人机交互和智能互联网方面很出色，简单来说就是车内乘客操作一些功能会非常方便。座椅的舒适度和整个中控台以及扶手箱的质感都要优于同级别的其他车型。在这个价位我们其实更注重车辆的实用性，瑞虎8的舒适性和外观造型都非常棒，那么油耗和底盘结构怎么样呢？我们来听修车师傅怎么说。

瑞虎8全系底盘都采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合方式，这要比哈弗H6只有顶配版后面才有多连杆独立悬架实惠很多。修车师傅告诉我们：多连杆独立悬架和扭力梁悬架的差别其实挺大的，在安全性和运动越野性方面多连杆独立悬架要更加优秀，这也是多连杆独立悬架车型卖的贵的原因之一，瑞虎8底盘后面装配的备用轮胎也是非常贴心、安全的设计。

瑞虎8搭载的是1.5T的4缸发动机，最大马力为108kW，对大扭矩为210牛·米，传动系统相匹配的是6档手动变速箱和6挡双离合变速箱。我们实测的是瑞虎8的5座手动尊贵型，它在各种路面和不同路况下的百公里油耗在10升左右，从数据我们可以看出来瑞虎8的马力其实并不大，那为什么油耗这么高呢？修车师傅给我们举了一个特别简单的例子：小马拉大车其实没有大马拉大车省油。

瑞虎8总体来说还是有一定性价比的，毕竟这么大的车，动力也够用售价10万起，但是修车师傅给我们的建议是：如果你更注重舒适体验和外观造型的话，瑞虎8是个不错的选择（当然如果你更在意经济实用的话，那就.......）。