从16万骤降到7.14万,这款合资车走向了低谷,轿车的衰弱已成事实

原本16万元的车,如今只卖7万多,在同价位中拥有极高的竞争力

在现在的中国市场上,国产汽车品牌的地位日益增高,所占据的市场份额也是越来越高,进口车在目前的中国市场,几乎已经到了生存不下去的地步,因此合资车的出现也就成为了必然,但是因为合资车大多要用到国外的技术,所以在成本方面还是无法跟国产车相比,因此售价的增高也是不可避免的。

别克汽车品牌一向以商务车和高端轿车为主,别克所生产的车,用俗话来讲就是比较正经,比较适合成功人士选择,但是大众的审美一直在改变,如今的中国市场更加喜欢拥有活泼运动外形的suv,因此轿车在市场已经不再吃香,就像这款别克英朗。

别克英朗已经在中国卖了很多年,实话说,在几年前的销量还是不错的,这款车拥有着独特的飞翼式进气格栅,正中间圆形的别克车标两侧,有两条形式翅膀的银色镀铬装饰,尾端与两侧的前大灯相连接,这就使得进气格栅的范围好像延伸到了前大灯,看上去显得整车极为宽大,原本的老款车型并没有这样的设计,而这套设计也为正经的别克品牌,加上了些许的活泼运动元素。由于现在跨界suv的盛行,使得别克英朗这种车型看上去让人十分舒服,如果再加上高一点的底盘,那么完全就可以当作是跨界suv来卖,这款车的长宽高尺寸为,4609×1798×1486毫米,轴距长2640毫米,这个长度对于轿车来讲并不算长。

这款车的内饰比较符合别克家族式的设计风格,三辐式多功能方向盘是用真皮包裹,配备了七英寸的高清触摸屏,整个中控台的设计是偏向驾驶员一侧,这辆车搭载了别克的智能互联系统,能够支持苹果car play和百度car life,这就使得这款车在档次上提升了很高一大截,毕竟不是所有车都能支持苹果car play的,在同等价位里面,英朗绝对可以pk掉其他所有的轿车类型。

在动力方面,这款车搭载的是1.0升和1.3升的涡轮增压发动机,1.0升发动机的最大功率可以达到125马力,搭配的是六速手动和六速双离合变速箱,1.3升发动机的最大功率可以达到163马力,搭配的是六速手自一体变速箱,相比于同价位的汽车来讲,动力就会稍显不足了,但如果作为家庭日常用车的话,还是可以选择的,别克新英朗的最初售价能达到16万元,这使得它在市场的销量并不很大,但据消息称,4s店已经把价格降到了7.14万元,从16万已下降到了7.14万,虽然产品竞争力一下子上来了,但是也代表了这款合资车的衰弱。

各位观众老爷们,对于这款车有什么样的看法呢?欢迎在下方评论区积极评论,分享自己的感受。

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