谁说新能源只能买比亚迪 这些豪华品牌B级车也能上绿牌

今天这个话题是通过一个朋友的选车经历而来,进入2018年,新能源汽车集体发力。尤其加上国家政策方向的明确,使得每一家企业都不得不将自己的新能源车型拿到市场上。

如今的新能源市场里,我们中国的自主品牌可以说是占据了大部分的江山。然而回看一些在燃油车领域里的传统品牌,在新能源领域里却一直默默无闻。这也让很多想要选购这些品牌的汽车的消费者们苦恼。

虽然我国的电动车发展迅速,但是基本上都是中低端的电动车,因为这种原因就会忽略掉另一个消费群体,这些群体有着一些共同的特点:

1. 个体或企业老板

2. 有商务接待的需求

3. 追求品牌和乘坐档次

4. 享受新能源带来的便利

以上就是这个消费群体的需求,但是放眼整个中国汽车市场,能够满足他们需求的车少之又少,今天邢博士就为大家推荐几款豪华品牌力的行政级新能源车型。

一.奥迪A6L e-tron

售价:45.48万

续航里程:纯电50KM,混动850KM

提到奥迪A6L大家一定会陌生,作为中国的最早的“官车”,其形象和定位一直受到中国消费者的喜爱,使得其在BBA车型里的销量一直都是最大的。

奥迪A6L 40 e-tron插电混动版车型为中国专属的插电式混动版车型。新车搭载一套由2.0升涡轮增压发动机、电动机及电池组组成的插电式混动系统,其中2.0T发动机最大功率211马力,峰值扭矩350牛·米。与之相配合的盘型驱动电机最大功率为136马力,峰值扭矩230牛·米。

二.宝马5系530Le

售价:49.99万

续航里程:纯电:58KM

作为一款插电式混合动力车型,新车将搭载一台最大功率为184马力2.0T涡轮增压发动机,并搭配一台驱动电机,2.0T发动机最大功率为184马力,整车综合功率为252马力。此外,其电池容量为13kWh,纯电动续航里程为58公里,相比海外版530e车型有所增加。

三.凯迪拉克CT6 PHEV

售价:55.88万、65.88万

续航里程:纯电80KM

凯迪拉克CT6 PHEV的发动机和28T一样,2.0T发动机最大功率203千瓦(276马力),最大扭矩为400牛·米。CT6 PHEV的插电式混动系统加上电动机之后,综合最大输出功率为250千瓦,最大扭矩为586牛·米,官方0-100km/h加速时间为5.4秒。

四.沃尔沃S90 T8新能源

售价:59.8万

续航里程:纯电53KM

T8车型搭载的是由2.0T机械+涡轮双增压发动机+后轮电机组成的混动系统,匹配的是8速手自一体变速箱,这套系统的综合最大功率407马力,综合峰值扭矩640牛·米,0-100km/h加速仅4.9秒,综合工况下百公里油耗2.2L。在纯电动模式下,该车续航里程为53km,而电池可以在3-7小时内充满。

邢博士总结:以上为大家推荐了几款豪华品牌里的新能源车型,如果你认为自主品牌的电动车档次不够,还希望享受到国家的政策,那么这几款车将是一个不错的选择。可在下方留言,参与活动,发表你的看法。

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