在汽车生活中，碰撞事故时有发生，尤其是追尾事故。在追尾事故中，大家普遍认为是后车受损比较严重，因为车头的中网和前保险杠都比较脆弱；而且如果又是追尾跨越级别的车的话，那后车一定是遭殃了。那么在现实生活中真的是这样吗？我们不妨就通过一起交通事故来了解一下。

近日，一位大众迈腾车主就在网上分享了一起让他十分糟心的交通事故，据这位大众迈腾车主描述，“当天我正常行驶在马路上，当时路上的车子比较多，我在一次减速过程中被后车给追尾了！”

车主下车后看到追尾自己的是一辆名爵6，名爵6的车头受损虽然不大，但是可以看出保险杠已经有开裂的痕迹了。大众迈腾的尾门稍微凹陷，保险杠没有什么损伤，感觉做一下简单的钣金修复就可以了，在事故现场明显可以看出，大众迈腾并不占下风。

大众迈腾车主本以为是一起小事故，外壳的受损在所难免，还是能够接受的。但是去4S店维修，拆开后保险杠一看，一脸懵逼，后防撞梁已经凹陷了，而且后备箱也不能够正常抬起到最高，迈腾车主无奈地说道，“不敢相信自己的眼睛，我真的难以接受这样的事实！”

网友们看到拆车后的图片后，也没有想到，有网友评论道，“这保险杠都没有事情，怎么防撞梁就弯了？”“看来受损最严重的是大众迈腾才对！”还有的网友说道，“看上去没事，实则内伤，后保险杠感觉很硬，这防撞钢梁难道是纸糊的吗？”

总结：通过这起事故，大家应该不会再认为追尾都是后车比较遭殃了吧？名爵6作为A级车还比大众迈腾低了一个级别。在笔者看来，保险杠作为塑料件具有一定的弹性，而防撞梁是刚性，因此有的时候外包裹件因为弹性作用没损伤，但是具有刚性的内部件就不一定了。不知道大家是怎么认为的呢？欢迎在留言区发表自己的独特见解！