堪称最惨的进口车!比奥迪A4拉风,全系配四驱,月销却不足百台

说到进口豪华车,想必很多人首先想到的应该是奔驰、宝马、奥迪等车型了吧,毫无疑问,这几款车在国内无论是市场表现还是销量都深受消费者的青睐,也被很多国人看做是身份地位的象征,不过除了这些车型之外,还有很多进口车型在国内上市,斯巴鲁就是其中之一。

和很多知名进口车相比,斯巴鲁的知名度不是那么的高,但是这并不妨碍该车企对于汽车性能的追求,斯巴鲁一直以来对旗下生产的车型都经过了认真的检验,其性能自不必多说,但是由于该车知名度不高,其市场表现并不如人意,销量一直上不去,斯巴鲁旗下的力狮就是其中最具代表性的一款中型车,该车外观比奥迪A4还拉风,并且全系标配四驱,但是却月销不足百台,实在是让人唏嘘。

从外观上来看,力狮的整体表现要更加的沉稳霸气。前脸的进气格栅采用多边形设计,周边用银色饰条进行装饰,搭配上内部粗壮的镀铬饰条,更突显该车的霸气感,两侧的大灯造型非常的狭长,与进气格栅相搭配,看起来更加的犀利有神,给人一种强烈的视觉冲击力,下方两侧分布有个性十足的雾灯,看起来设计感十足,整体来看,该车多了几分硬派的气息,高端气质暴露无遗,霸气感十足。

车身侧面的打造,更具特色,侧面采用黄金分割的比例进行设计,不仅极具美观,在流畅性方面更具优势,并且双腰线的设计,使得该车看起来更加的修长,C、D柱采用熏黑式设计,营造出一种悬浮式车顶的既视感,下方多幅式的铝合金轮毅,造型上更具运动属性;车尾部分,整体的设计很有层次感,两侧的尾灯采用当下最为流行的分体式设计布局,点亮之后辨识度很高,下方的排气管采用单边单出的排气设计,造型上也非常的独特。在车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4815*1840*1500mm,轴距为2750mm,作为一款中型车,和迈腾、帕萨特等车相比有小上一些。

进入车内,和沉稳的外观相比,该车的内饰更显大气。整车的设计布局较为简洁,采用了黑色和棕色两种颜色搭配,中控台采用大面积软性材质包裹,摸起来更具质感,中间部位镶嵌有一块大尺寸液晶显示屏,支持车载互联、语音同音、导航、蓝牙等功能,科技感十足,三幅式多功能方向盘和炮筒式的仪表盘,都非常的具有年代感,在座椅的设计上,采用真皮材质包裹,舒适性有了极大的提升,配置方面,力狮配备有5安全气囊、ESP车身稳定系统、刹车辅助、胎压监测、牵引力控制、定速巡航、发动机启停、上坡辅助等功能,配置可谓是相当的厚道。

动力方面,力狮搭载的是一款2.5L水平对置四缸自然吸气发动机,其最大输出功率为175马力,峰值扭矩为235牛米,在转动系统方面,与之匹配的是CVT无极(模拟7挡)变速箱,此外,该车全系标配全时四驱系统,动力更加的强悍。

作为一款豪华进口中型车,斯巴鲁力狮的售价为20.48-24.78万元,单看这个价格,和帕萨特、迈腾等车相比,确实要贵上不少,不过,由于该车销量惨淡,厂家推出了优惠措施,每台车大概优惠2-3万元左右,优惠后的售价为18.69-29.28万元,虽然售价降了不少,但是在道路上还是不多见这款车,究其原因,可能是因为该车知名度不高,或者维修保养麻烦,又或者其他一系列原因。究竟都有哪些原因,有不同观点看法的各位,都可以在下方留言讨论。

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