据悉，近日梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
将自即日起，召回车型涉及部分进口C级和E级汽车, 共计2201辆受到影响。其中部分C级汽车954辆，生产时间为2017年4月11日至2017年8月4日期间；部分E级汽车1247辆，生产时间为2017年4月11日至2017年8月1日期间。
召回范围内车辆因副驾驶座椅靠背可能无法正常锁止，车辆在遇到碰撞事故的时候，座椅靠背无法提供足够的支撑而会增加车内乘员受伤的风险，乘员存在安全隐患。因此，由梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司进行检查召回范围内车辆的副驾驶座椅靠背锁止状态，可能会更换座椅靠背为改进了锁止机构的，来解决目前带来的安全隐患。
感觉这一年内奔驰隔一段时间就被召回，频频出问题，可以说是国内汽车投诉榜单上的常客了。比如广泛搭载在国产奔驰C/E/GLC级上的M274系列2.0T出现故障、渗油甚至“爆缸”、发动机/变速箱等渗油、断轴/减震器断裂等等问题。
实际上奔驰在于全球及在华的销量都是比较理想的，但是高销量的同时伴随着的不是消费者的认可，而是居高不下的投诉量。不管怎样，频频出问题被召回总觉得不对劲，对于奔驰车辆的质量问题及口碑你怎么看？
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