欧尚COS1°,一枚中产潮酷的时尚W@N家

人生得意须尽欢,享受生活、享受乐趣才不辜负这场如戏的人生大局。欧尚COS1°深明大义,参悟了现代城市中以新中产阶级为主的大众思维,创造出不止7座的中大型SUV,面向潮级W@N家具有思维广度的理念。

成家立业家为首,曾经的85后已经迈入家庭生活,成为了现代社会里的中坚力量。商业战场的精英、家族亲属中的骄傲、朋友同事的知己,充斥着这些年轻人的身影。从来都不畏惧时代与思维的变迁,是一群既懂得享受哲学,也了解生活五味杂陈的人。

潮动零点的"五型"、"六色"

凌晨零点,是昨日的终点今日的起点,9月10日全新品牌欧尚汽车联合腾讯平台,选择了这个绝妙的时间开启了新车潮W@N——欧尚COS1°上市。

据悉,新车用户定位聚焦城市新中产,是一群会玩、会享受、充满好奇心的潮团体。车型色彩主题鲜明,分为暗夜蓝、海天蓝、极光紫、精灵白、酷色红、香楠棕,并以型、感、悦、妙、智为主张推出5款自动挡和型、感2款手动挡共7款车型。

来自意大利的流线设计

品味与品质是大多都市人追求的物质目标,对于异国的设计格调与美感也被大多数的人所欣赏。

欧尚COS1°与同价位国内热销SUV相比,颇具艺术前瞻性,著名意大利设计师Zapatinas领衔设计了这款当下车市唯一采用流线造型的7座SUV,将时尚动感的车身型面与动感设计融为一体。就像是意大利的文艺复兴,是一场极具变革性的艺术爆发。

中产阶级的2+3+2/2+2+3

现阶段国内的中产阶级以家庭为主要单位,三口之家再加上双方父母,日常的出游、购物、外出就餐、办事等都需要更大的可乘坐空间。因此对于购车需求,比一般购车者更看重车体的大小与空间。

针对这一细分需求,欧尚COS1°提供5座、6座、7座4830*1868*1775mm大尺寸空间(2+3+2/2+2+3),四种座椅方式供消费者选择,不仅体现出大空间的融合,进出第三排也更方便。

触手可及的包裹感

舒适的乘坐体验往往是车辆性能外的质感加分项,打开车门内饰的布局与面料选用一览无余,轻抚下去所期待的一定是柔软的真实感。

而且,欧尚COS1°领先采用了更多流行元素,包括运动元素结合、软质面料包裹中控台、10英寸高清彩色触控大屏等吸引眼球的设计。以触手可及的包裹质感,为城市新中产阶级带来体贴与年轻时尚的双重盛宴。

社交感浓烈的车信系统

社交是现代人类社会必不可少的一种交流方式,通过各类媒体平台的搭建让在不同地区、不同年龄、不同领域的人有了共同的交集点。

欧尚COS1°车信系统的推出宣言,即是通过一辆车,认识一群人。作为首款脱离移动终端的车载社交系统,该系统具备发现、会话、排行榜、通讯录等四个板块的内容,通过实时位置共享、寻找附近的车友及群聊、语音消息、语音红包、地图红包、语音创建群聊、添加个人标签、实时排行打赏、快捷查找好友等社交功能,真正意义上实现了车载社交化、娱乐化、互联化。

对于一款车来说,能意识到当下与未来社交的重要性,并且把功能结合车体发挥到淋漓尽致,算是欧尚COS1°独享的社交模式了。

178Ps的大马力操控感

和同级、同价位车的SUV来说,欧尚COS1°在动能方面也做足了功课。

为了实现更加强劲便捷的操控感受,以及优质的用车体验感,COS1°选择了搭载1.5T高功版发动机+爱信最新一代6AT黄金动力组合,最大功率131kw,最大马力178Ps,最大扭矩265N.m。对比一些20万级合资SUV2.0L自吸+CVT无级变速,动力响应更加灵敏迅速,升档反应更快,输出功率更高。

都市人对于任何事物都会精打细算,一般家庭对于用车有着更为细致的主体思维,欧尚COS1°比起市场同级车款更成熟、更可靠、效率更高,以经济实用满足了新中产阶级品质与实际共存的消费心理。

潮酷的智能安全科技与防护

作为社会中坚力量,中产阶级在城市用车时,对于稳定的驾驶感尤为重视,

毕竟,车内坐的无外乎是亲朋好友,保证安全稳定是第一位的,欧尚COS1°拥有同价位产品没有的并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、右侧盲区辅助摄像、0—150km/h全速自适应巡航等众多智能安全防护系统,时刻保护用户一家老小的安全。

领跑行业潮流的争先设备

多元化的社会、多元化的不同面向、以及多元化的购车需求都给汽车市场加载了更多无形的压力。现代的生活中每一天都充满不确定性与变革性,一味地守旧无疑会被时代所抛弃。

因此,欧尚COS1°采取的态度是争夺先锋,领跑行业潮流。在打造车款之时采用了众多领先配置,包括并线辅助、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达等主动被动安全配置。

此外,符合年轻消费者喜好的ACC全速自适应巡航、感应式电动尾门、远程启动等智能科技配置,以及车载空气净化器、后排空调出风口、后排隐私玻璃等人性化配置,带给消费者更多的驾乘舒适感和品质感,与市场同级别SUV相比细节与整体实力更优质。

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