大众CC一直是德粉心中的Dream Car，有最美大众车的美称，大众CC不仅有着帅气拉风的外观，还有随叫随到的充沛动力，如果经常关注汽车的朋友们会发现，网上赞美大众CC的文章和视频有很多，但是大众CC的实际销量却挺尴尬的，少的时候就几百台，最多的时候也就售出4000台，和同级别的君越、迈腾、奥迪A4没法比，那么大众CC为啥卖不动呢？车主有啥说啥，原因一针见血！

车主一：2017年8月16日换了四条固特异轮胎，18年9月4日在4S店做保养的时候发现前左和右后两只轮胎内侧出现鼓包，于是联系了售后，他们说这是轮胎橡胶接口，并且保证不是质量问题，再说我买轮胎时间已经过一年，如果不放心叫我自己寄轮胎到北京做检测。我第二天把车开到我们这里比较资深的汽修厂，它们也很肯定的说这两只轮胎是鼓包。

车主二：我买车到现在才两年的时间，平时的维修保养一直都在4s店做，当时新车买回来两个月就发现车辆变速箱有异响，去4s店进行检测，师傅告知我说是7速双离合的通病，我当时也就没太在意。2017年发现车子跳档及顿挫感强，再次联系到4S店，给我更换了一个离合器，跳挡问题暂时解决了，但顿挫感依然存在，到2018年5月份时车辆开始抖动，接着变速箱出了问题，4s店告知说机电单元出了问题，因为过了质保要自费修理，修理费高达两万多元，太坑了。

车主三：我2017年在九江市大众4S店提了一辆2018款1.8T豪华版大众CC，2018年4月30日我在正常回家的路上途经九江市永修县邮政局边的时候，突然车辆方向盘自动左打致使车辆压上马路中间护栏下面的小石墩，导致该车左下摆臂断裂。第二天早上，我让拖车拖往江西省九江市永修县新城大道交警队旁永盛汽贸修理厂，让修理师傅帮我吊起车子后，我才大吃一惊，原来车辆左下摆臂不仅仅是撞裂痕迹，而是出现了多出自动发裂痕迹。撞裂的地方和自动发裂的地方，从新旧痕迹来看绝对不是人为撞击可以致使该车导致的多处新旧痕迹不一的情况，庆幸的是还好我没在高速上碰到这事儿。

车主四：爱车是2015年7月31日买的，在去年2016年10月份的时候就发现有漏油现象，当时只是表面一点点油渍，现在漏的是越来越严重了。才行驶20000多公里啊。更换密封圈后依然漏机油，发动机存在严重质量问题。

小编点评：提起大众CC，很多人都会先想到它的外观，可能是太在意外观这些东西了，大众CC在一些细节设计上还是不够用心，相比其他竞品车型，大众CC的起点是比较高的了，但是一副好牌却打的这么烂，还有就是如果你都打算买CC了，倒不如再填几万，上个奥迪A4L更实在，大众CC这车太鸡肋。