这款国产车最有料,配三缸机头敢12万起价,开过的人都说好





随着时代的发展以及消费者生活水平不断提高,尤其是在买车的时候,已经不再是单纯追求耐用省心,同时对于质感以及档次有了更高要求,在这一趋势下,越来越多的国产高端车型和我们见面,其中不乏很多成功产物,作为吉利独立高端品牌的领克就是代表,定位于紧凑型SUV的01作为开山之作,打响了第一炮。





在没有上市的时候,领克01为了更好提高自身曝光度,预售价高达19万起价,顿时引起了很大的争议,不过正式上市后,15.88万元的价格,让很多消费者直呼厚道,对此,也是领克乃至吉利的营销策略而已,就是想通过这类有争议的话题,让更多的消费者关注它,而且从目前销量来看,月销基本保持在9千台左右,称得上是优秀,领克看到这一局面,又开始趁热打铁,主打运动跨界风格的入门SUV领克02再次登入市场。





相比于之前的01,这款领克02无疑吸引了更多消费者关注,比领克01价格更低,对于不少喜欢领克的朋友来说,又多了全新的选择,最为重要的一点就是在于入门级别采用三缸布局的1.5T发动机,要知道,当下四缸依旧作为主流和我们见面,尤其是国产车型,搭载这类三缸机头,的确有了几分冒险的味道,而且匹配的是双离合变速箱,正所谓两个被国人不看好的产物都结合在一起,不免让人难以接受,甚至被不少网友调侃道注定失败。





不过随着市场的深入,并没有出现那种没人要的局面,反而吸引了很多年轻朋友的关注,月销4千多台的成绩,作为一款新晋人物,我想算是取得了阶段性胜利,归根结底,还是在于沃尔沃技术加持,大家都知道,搭载在02身上的1.5T发动机,是来自北欧豪华品牌沃尔沃的产物。





最大功率分别为156和180马力,在质感上有着十分出色的水准,三缸机先天的短板和缺失得到很好抑制,一般驾驶很难感觉到和四缸机的差别,8秒破百,百公里油耗保持在9个油左右,还有啥不满意的呢?





同样外观设计上,也是将领克家族式风格融入其中,虽然我们已经在领克01身上见识过了,但放在这款尺寸更小的02身上,显得更为协调,同时多色的车身配色,完全就是跨界车的写照,从目前官方指导价来看,在12.28~19.28万元之间,对于这一价格区间,有着高颜值外观以及沃尔沃技术加持,足以体现出性价比所在,虽然三缸机头的加入,给消费者的第一印象并不好,但通过试驾,都让我们看到了它的实力和技术,即使对标20万级别的合资车型,我想这款领克依旧不逊色。

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