奇瑞这两天最火的莫过于其母公司奇瑞控股的增资扩股，不管奇瑞被哪家资本接手，其已经完美解决了国有资产的股份问题，下一步就是实实在在的真金白银进来了，下一步就看奇瑞怎么崛起了。

其实在奇瑞一路找金主的过程中，旗下有一个全新的品牌却没有受到任何影响，他们只是认真造车，低调的做好产品前端的事宜，然而甫一发布，就马上感受到了厚积薄发带来的效果，这就是捷途，这款影响颇佳的车型就是捷途X70。这款车身4米7多的中型SUV，以6.99万起步的超强诚意，在新车上市一个月的时间就拿到了6000多的订单，在如今车市低迷的时期算是极为火爆的，看来这是要做中国的大众的节奏啊！

这款捷途潜心打造的全新SUV车型，在设计上很讲究，沉稳大气胜过大众途观，外观造型也符合国人的审美理念，关键很具美感，颜值不错，前脸粗大的横辐式进气中网格栅和造型锐利的大灯相连，灯组经过熏黑处理，视觉冲击力很强，大量线条勾勒出动感的车身轮廓，配合新车的大尺寸轮毂，尾部层次分明，双边共出排气口都营造出了很强的质感，拉出来和主流的SUV车型相比，也绝不落下风！

内饰上看去，绝对没有人会承认这是不到7万的车型，可以说在国产里走在前列，大量平直线条勾勒出了非常强的层次感，以及大面积的真皮软性材料渲染出一丝轻微的轻奢感，还有金属拉丝件点缀，可以说竭尽所能的提升整体质感了。12.3英寸超大液晶仪表屏和10.1英寸智能中控大屏，科技感满满，略带平底的运动方向盘，很是撩人，配置方面，自动泊车、防疲劳车道偏离预警、前雷达监测防碰撞预警等主流的配置一应俱全，诚意十足。

动力系统及调校方面，捷途X70搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大的扭矩为210Nm，与之匹配的是8AT和5MT变速箱，百公里油耗低至7.5L左右，动力的表现表现还是很强劲的。如今新车上市后初期反应不错，就看车型积累越来越多之后，大家使用后的口碑是否也想外观上的初步印象这么好，如果真的是看起来不错，用起来更加，那么奇瑞凭借这款车再次回到人们心中的自主第一阵营也是很有可能的！