这些年来，国产车取得了长足的进步，无论是外观设计，还是造车技术上，都有很大的提升，慢慢地得到了国人的认可。大多数消费者都是被国产车低价高配的优势所吸引的，而对于国产车的品质还是持怀疑态度，毕竟起步晚，技术储备也不如合资车。平日里我们接触到的信息大多是溢美之词，想必国产车的优点大家已经耳熟能详了，今天，我们来看一看国产车还有哪些问题，希望帮助大家客观的看待国产车目前的现状。接下来盘点一下8月投诉最严重的5大自主品牌，第一个发动机毛病多，修车排队。

1、长安

长安是我国最受欢迎的自主品牌之一，其销量仅次于吉利，拥有较好的市场口碑。长安的三大件技术在国内遥遥领先，尤其是它的蓝鲸系列发动机，被称为小地球梦，动力和油耗表现均十分出色。众所周知，今年长安遭遇了机油门，旗下的多款车型中招，虽然长安在第一时间做出了回应，并积极召回事故车，但是这一问题却很难得到彻底解决。在8月长安收到投诉118起，其中以长安CS75的投诉最为集中。

2、荣威

荣威是上汽集团的自主品牌，由于上汽和通用的合作关系，荣威的不少技术都是来自于通用，其中它的发动机最为出名，旗下的荣威i6号称8秒内破百，秒杀大多数同级车型。通用给了它光环，也带给了它难题，通用本身的变速箱技术还有待完善，荣威同样存在着这一问题。8月荣威的投诉有98起，涉及车型有荣威RX5和荣威i6，变速箱异响顿挫严重，如今荣威i6的销量已经大不如前。

3、奇瑞

奇瑞多年来致力于技术研发，现在取得了瞩目的成就，三大件技术都是国内先进水平，尤其是发动机，备受媒体和消费者的赞誉。而且奇瑞对自身也颇有信心，不少车型提供了发动机10年质保承诺，更是赢得了消费者的青睐。不过技术先进，不代表车子故障少，奇瑞在8月共计投诉91起，在自主品牌中排名第三。其中艾瑞泽5投诉最为集中，故障也多种多样，包括车身生锈、油耗高、刹车异响等等。

4、宝骏

宝骏这两年发展迅速，仅仅用了8年的时间，就成为了一个家喻户晓的汽车品牌，销量排名自主前三。它走的是低价路线，在国内的中小城市中很受欢迎。它深谙国人的消费心理，宝骏车往往外观时尚，空间很大，配置厚道，同时价格是同级最低，自然广受追捧。不过宝骏一味地控制成本，其车型也有不少的问题。8月宝骏接到了81起投诉，涉及到宝骏560、730、510等多款车型，故障包括轮胎开裂、车身异响生锈等。

5、哈弗

哈弗是国内的SUV领导者，哈弗H6更是公认的神车，稳坐国内SUV市场的冠军宝座，而哈弗品牌凭借着SUV单一市场的销量，就成为国内第四大自主品牌，实力堪称惊人。在8月哈弗的故障投诉量为79起，其中首当其冲的就是销量冠军哈弗H6，哈弗的技术是比较可靠的，不过小毛病却比较多，包括变速箱异响顿挫、烧机油、空调启动异响等等，这些故障对行车质感有很大的影响。