小鹏汽车的首款车型 Beta是一款紧凑型SUV,在这个SUV大热的年代以SUV车型入手无疑是一个正确的选择。是一款新能源汽车,搭载了一台超大功率的电机,百公里加速只需要5.8秒,最重要的是这款车上市之后不卖。采用长期租赁的模式进行发展,就和我们现在的共享汽车一样。
毕竟是一般技术男设计出来的汽车,说是设计其实就是把雷克萨斯NX当做模板,所以在这款车身上还是能看出不少雷克萨斯NX的影子。由于是电动汽车,所以前脸没有设计进气格栅,看上去相当简洁,多边形大灯搭配C型的雾灯,也是汽车界的经典搭配,看上去还是非常顺眼的。
从侧面就能看到一些雷克萨斯NX的影子,侧面线条流畅平直,粗狂的腰线和宽大的轮眉,让新车看上去力量感十足,由于新车的离地间距很高,所以看上去气势十足,一点都不像是一款紧凑型SUV。有几分越野车的感觉。
尾部的造型也偏向于简洁,上方设计一个小型扰流板增添了几分运动气息,尾灯也采用了常规设计,使用熏黑处理看上去比较时尚,下方黑色保险杠也设计的较为简洁,不像是一款概念车该有的造型。
内饰方面,简洁的布局以及材质上的纯色系,再搭配巨大醒目的中控台,让人一眼就能看出重点是哪,全车保留了少了物理按键,大部分操作都由中控上一颗15.6英寸的触摸屏完成,虽然科技感十足,但是这个内饰实在是不敢恭维,太难看了一点。
动力上,新车电池采用三星18650电池,能量密度达到152Wh/kg,高于特斯拉和通用Bolt。该车还会推出两驱和四驱两个动力版本,四驱版本百公里加速只需要5.8秒。续航里程达到300km。
总体来看这款车还是相当不错的,但是新能源汽车毕竟是一个新领域,具体前景如何未知,加上租赁这个非常规的营销手段,让这款车的前景扑朔迷离,具体表现如何还要等上市之后再看。
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