小鹏汽车的首款车型 Beta是一款紧凑型SUV，在这个SUV大热的年代以SUV车型入手无疑是一个正确的选择。是一款新能源汽车，搭载了一台超大功率的电机，百公里加速只需要5.8秒，最重要的是这款车上市之后不卖。采用长期租赁的模式进行发展，就和我们现在的共享汽车一样。

毕竟是一般技术男设计出来的汽车，说是设计其实就是把雷克萨斯NX当做模板，所以在这款车身上还是能看出不少雷克萨斯NX的影子。由于是电动汽车，所以前脸没有设计进气格栅，看上去相当简洁，多边形大灯搭配C型的雾灯，也是汽车界的经典搭配，看上去还是非常顺眼的。

从侧面就能看到一些雷克萨斯NX的影子，侧面线条流畅平直，粗狂的腰线和宽大的轮眉，让新车看上去力量感十足，由于新车的离地间距很高，所以看上去气势十足，一点都不像是一款紧凑型SUV。有几分越野车的感觉。

尾部的造型也偏向于简洁，上方设计一个小型扰流板增添了几分运动气息，尾灯也采用了常规设计，使用熏黑处理看上去比较时尚，下方黑色保险杠也设计的较为简洁，不像是一款概念车该有的造型。

内饰方面，简洁的布局以及材质上的纯色系，再搭配巨大醒目的中控台，让人一眼就能看出重点是哪，全车保留了少了物理按键，大部分操作都由中控上一颗15.6英寸的触摸屏完成，虽然科技感十足，但是这个内饰实在是不敢恭维，太难看了一点。

动力上，新车电池采用三星18650电池，能量密度达到152Wh/kg，高于特斯拉和通用Bolt。该车还会推出两驱和四驱两个动力版本，四驱版本百公里加速只需要5.8秒。续航里程达到300km。

总体来看这款车还是相当不错的，但是新能源汽车毕竟是一个新领域，具体前景如何未知，加上租赁这个非常规的营销手段，让这款车的前景扑朔迷离，具体表现如何还要等上市之后再看。