提到宝马，中国大多数车主的心中肯定多少都会泛起一丝丝的仰慕之情，不管是从汽车的性能还是在汽车的价格方面，在现在的汽车市场中都可以说是占据在中上游的位置，不少车主的梦想座驾也都是想要买一辆这样的车。但是在宝马家族中，有这么一款车却被称作是“最不受待见”的宝马，甚至一度被贴上了“中国特供”的标签，这就是宝马1系，车主普遍反映买了1系不仅不涨面子还丢人，买个高尔夫都比它强。

对于国内的宝马1系来说，全部都是三厢的，这一点也是与国外1系全是两厢有所不同，这也难怪国内的宝马会被叫做“中国特供”。在汽车的前脸来看，宝马1系有点像是缩小版的宝马5系，在汽车的外表上面少了一些动感和肌肉，但是多了一些居家以及实用。从侧面来看，车辆由于尺寸的原因也是显得相当紧凑，侧面的线条也是非常硬朗，这也是它在不断在彰显着自己的运动性以及不俗的实力。

内饰方面，宝马1系使用的是一些比较简单的设计风格，这样的内饰虽然与5系、7系没法比，但是对于一般二十万级别的车辆来说，还是有着一定的优势的，在视觉上也是显得非常大气，在使用的过程中也是比较方便，对于一些想要体验豪车的车主来说也是可以得到很好的满足的。

动力方面，宝马1系有1.5T以及2.0T两种动力系统，对于车主来说选择也是比较多的，在汽车的马力方面最多也是能够达到136匹以及192匹，这样的数据对于这样的一款紧凑型轿车来说也是足够使用的了。另外，值得一提的宝马1系的油耗也相对比较低，从这一点来说也是更加适合一般家庭使用，在后期的保养过程中也能够更加省钱。

不过，要是说到宝马1系卖得不好的原因，动力系统的使用确实脱不了干系。针对于1.5T的动力系统来说，使用的是比较少见的三缸式发动机，这种发动机在车辆的噪音以及抖动上面依旧没有得到彻底的解决，很多车主都不是太愿意购买这种车辆的。另外，在2.0T的动力系统中，虽然它确实是使用的四缸发动机，在性能上也是比较好，但是搭载这种动力的高配车价格接近30万，有这样的钱都可以买一辆高尔夫GTI或者是奥迪A3，所以这样的尴尬局面也是阻碍了宝马1系的发展。

另外，当宝马1系挂上了“中国特供”的名字之后，相应的也会使这款车变了味。这也不是说带有中国特供标签的车辆就不好，但是现实的情况是，很多车辆都是在打了这样标签之后就开始了减配、降低车辆品质，从这一点来说，从宝马1系中也是能够看到一点端倪，所以说这款车被骂也就不足为奇了。