嗨，大家好，今天我们一起来看一下最近备受瞩目的全新速腾，虽然现在这款车还没正式上市，但它的火热程度似乎不亚于任何一款现在同级别的热销车型。下边我们就一起来看一下这一辆全新的速腾给我们带来了哪些提升？又回有哪些槽点。

全新款的速腾基于MQB平台打造，MQB平台的成熟性自然不同多说，现款的迈腾、高尔夫、凌渡等等，还有奥迪的大部分现款的车型都是在这一平台打造的，它是大众最新的横置发动机模块化平台。当然，这个平台的差异对我们的影响不是很大，我们也没有必要去关注太多关于平台的问题。

外观方面采用了全新的大众家族化设计风格，前脸方面同样的套娃设计，谈不上惊艳，只是对比现款圆润沉稳的风格多了几分运动气息，这也是近几年多数的汽车厂商都在追求的风格。

再看车身侧面，对比现款差异还是蛮大的，流线型的车身，硬朗的线条，立体感的腰线在翼子板处延伸至车尾，再配上最近大火的溜背造型，设计感还是非常强的，乍一看挺有奥迪A4的味道。同样在全新的宝来身上运用了这样的设计。估计不久的将来又会和现在一样，在路上看见一辆大众，不看后边的字母还是很难分辨出到底是大众的那一款车。

在内饰方面大众终于做了一件“不那么大众的事”，内饰方面提升还是相当大的。仪表板和中控大屏融为一体的感觉还是蛮年轻的，也非常有运动范，据说还有气氛灯，不知道国内量产以后会不会保留。空间和动力方面：新款较老款在尺寸方面虽然略有升级，但是为了运动的风格设计，在空间方面不会有太大的升级。动力方面估计海外版8at变速箱在国内运用的可能性不大，应该还会沿用现款的双离合和6速手自一体变速箱，动力方面也会沿用1.2t，1.4t，和1.6升的自然吸气发动机。而且低配车型还可能会回归板车设计，也就是说低配车型有可能采用非独立悬挂的设计。

速腾2019款对于这样一款车小编认为性价比还是有些低的，毕竟多数是外观设计的一些提升，估计新车上市优惠不会太大，入门价格鉴于现款车型应该在13w以上。小编推荐喜欢速腾这款车的朋友不妨考虑下现款车型，可能更具性价比一些。大家对于全新的速腾有什么看法？到底值不值得期待和购买？​