朗行还是朗逸？我们真的有必要去搞清楚它命名的含义吗？全新一代的朗行改名叫做朗逸两厢，从5月份的亮相到8月底上市，这款车改名的背后是不是也被赋予了全新的灵魂呢？还是接着朗逸命名的风水以及内外设计，给用户提供另一种口味儿的朗行？我们一起来看一下。

从外观上可以感受到，这款车的设计完全是按照朗逸的风格来的，车头给人感觉比较年轻，侧面车身流线呈现出修长的姿态，依然保留了部分旅行车的风格，大众对于线条的刻画比较出色，这得益于出色的钣金工艺。编者个人比较喜欢车尾的设计，立体感很强，而且能看到些许复古的设计元素。

这款车的三围尺寸分别为4541/1806/1488mm，2688mm。相比之前的朗行有着很大的提升。内饰方面，新车的内饰同样是采用了朗逸的设计风格，整体给人感觉比较平庸，我个人觉得，如果大众选择把内饰稍微优化一下，这款车的销量应该会更好，要知道13.39-16.59万元这个价位竞争太激烈了，不能靠车标耍流氓。

朗逸两厢上市推出了四款车型，1.2T和1.4T动力各两款，其中1.2T发动机输出116马力，峰值扭矩为200Nm，1.4T发动机输出150马力，峰值扭矩为250Nm，传动方面匹配7速双离合变速箱。

坦白说，朗行更变成为朗逸两厢，单从外观设计上来讲，还是比较成功的。即便是编者这种对大众产品傻傻分不清的人，也能一眼看出朗逸两厢的独到之处，当然了，内饰不解渴还是让人又爱又恨，四款车型除了丐版，其余三款均配有全景天窗，足见上汽大众对于年轻消费者的重视。

配置方面仍然有两点还是需要提的，全系标配LED远近灯、后雷达、胎压监测、ESP车身稳定系统、电子驻车等等。在大众阵营里边还算是比较厚道的……当然，是等这款车有足够的优惠之后，目前来看的话13.39万元的丐版性价比稍次，14.59万元的次低配性价比不错，但是这个价格可选择的产品太多了。至于15.49和16.59万元的两款1.4T车型是大众想拿来走量的，售价偏高，建议等优惠下来再购买。

写在最后：不管它是叫朗行也好还是朗逸两厢也罢，编者认为这款车相对大众其它产品还是比较厚道的，很多人说这个价格不如去买高尔夫，毕竟安全气囊和后独悬的价值远超朗逸两厢，这一点我们见仁见智吧，正是有高尔夫的存在，我才敢断言朗逸两厢的优惠不会让我们等太久。