福特福克斯( Ford Focus )在发布之初就成为了一款拥有“丰富的道路感”和“驾驶乐趣”的神奇汽车，尽管在本田思域( Honda Civic )和其他赛事到来后，由于后排空间狭小，它被排除在外。 然而，在最近发布的新福克斯中，它改变了所有的缺点。 让我们一起看一看。

新一代福克斯仍然有两厢和三厢车型以及ST系列车型，并采用了新的外部室内设计。更圆润的线条让人感觉像是“祝福加”，而带有led日间行车灯的led头灯更锐利，尾灯采用了类似的“回旋镖”设计，这让人们感觉更精致。

由于轴距的延长，全新福克斯的后部空间已经达到了主流偏离的水平，更重要的是，增加了双层天窗设计，使得汽车内部更加透明，避免了空间带来的压抑感。此外，这是一个全新的室内设计，带有悬挂式中央控制屏幕。教授认为现金设计实际上更具美感。电源侧将承载1。0T和1。5t发动机，除了手动变速箱，它还可以选择8at变速箱，它是一个旋钮型电子齿轮手柄。8at变速箱的增加无疑使其成为合资紧凑型汽车的领导者。

以上是全新福克斯的基本信息，将在中国工厂和欧洲大量生产。事实上，在海外市场上有许多全新福克斯的衍生品，它们同时出现：

福克斯活动版(旅行版)

这个版本是建立在两个隔间的版本上，但是不同的是它有一个跨界设计，包括更高的离地间隙，更狂野的前后保险杠设计和车身周围的塑料盖，以及一个有强大的跨界风的车顶行李架。跨境车型非常适合那些“追求SUV的外观和感觉但喜欢驾驶汽车”的消费者，这是基于同样的国内两厢车型，因此这款车型可能会在中国销售。

福克斯·维格纳尔(特权版)

这个版本相当于别克的Avenir版本，也称为遵义版本，主要创造了比普通版本更豪华的感觉，包括皮革穿孔座椅、内部木纹装饰等等。在国内市场，福克斯可能会以更低的价格进入中国，可能接近19万马克，这是由于其定位和难以在消费者形象上获得更高的溢价。

福克斯旅行车(旅游版)

旅行车在欧洲市场一直占据着很高的销量，因此它自然会推出旅行车车版本，作为一种全球战略模式，重点关注欧洲市场和中国市场。在原有轴距的基础上，它已经“连接”了大的后车厢，并且它的侧线将比普通车型更加平滑和优美。不幸的是，这个版本基本上是在欧洲工厂大规模生产的。如果它能在中国工厂大量生产，这意味着除了斯科达明锐旅行车，中国市场将加入正统的“紧凑型旅行车”，这取决于欧洲工厂的产能和福特进军中国市场的勇气。

与本田思域相比，这位教授实际上赞赏福特福克斯，后者拥有更多的衍生车型。更重要的是，它可以把两辆车、三辆车和ST线版带到中国，作为世界上最早的地方之一，如此重视中国市场并尊重中国消费者的选择是值得鼓励的。市场或消费者将永远是企业的基础。如果它被认为是一个“花钱大手大脚”来强行提高票价和提升汽车，它可能离大众的反抗不远了。