八万1.3L,标配ESP和全景天窗,这辆合资美系实在是拼!

纵观国内汽车市场,其中不乏经典车型,其中别克凯越算是其中之一。而凯越在与我们分别了两年之后,在6月22日以全新的面貌再次出现在了大众的面前。此次别克全新凯越全系搭载1.3L三缸发动机,售价区间为8.39-9.99万元,竞争力非常显著。

作为别克的一款经典车型,上市13年累计销量268万辆,风头一时无两。如今停产2年的凯越搭载新一代三缸发动机重新归来,它能否重现当年的盛况?下面让我们一起来看一看这款全新一代凯越到底怎么样。

在外观方面,前脸也采用了别克最新的家族式设计风格,展翼式头灯搭配带有飞翼式饰条的进气格栅。大灯组造型整体呈现出修长的视觉效果,其内部带有折线形LED日间行车灯,让整车看上去更加年轻而有活力。

侧面造型上,全新凯越的线条十分流畅,上下双腰线搭配车窗镀铬条的设计也增加了一些精致感,整体看上去较为协调。全新凯越采用了185/65 R15的玛吉斯轮胎,尺寸是4468/1765/1469mm,轴距为2611mm,在车尾中部,一根贯穿后备厢盖的U形棱线将尾灯两侧端点相接,撑起了整个车尾的层次感,使得线条更丰富、造型更立体。

内饰方面,棕色和黑色的搭配,主打家用的意味还是比较明显的。虽然凯越的价格并不高,但是就内饰来说质感不差,大面积软性材质包裹,还运用了烤漆进行装饰,并不会有廉价感。4.2英寸的行车电脑显示屏可以显示丰富的车辆信息,无钥匙进入和一键启动并未缺席。仪表盘造型相对简单,7英寸中控屏操作简单流畅,并且搭载别克新代eConnect互联技术,支持苹果CarPlay和百度CarLine手机映射,人机互动更加便捷、贴心。

座垫及靠背提供良好的承托和包覆感,为司机带来更佳舒适体验。头部空间相对于老款也宽敞了许多。后排延续了上一代宽敞的乘坐空间,提供更为舒适的乘坐感受。原创声明:本文由头条号作者故事的精彩部分原创。

动力方面,全新一代凯越搭载全新一代1.3L Ecotec双喷射三缸发动机,并首次配备CVT智能无级变速箱,可别小看这款1.3L的三缸发动机,它的最大功率达到了79kW,最大扭矩133Nm,升功率达58.6kW/L,同时这套全新驱动系统搭载智能启停功能,匹配CVT智能无级变速箱,油耗水平大幅降低。

全新一代凯越无论是外观还是配置,都紧贴现在年轻人的审美和需求,同时也满足了其追求高品质家轿的需要,算是一辆性价比很高的车了!

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