随着人们生活水平的提高，越来越多的汽车开始走进千家万户，所以说越来越多的人开始考驾照，但是好多人历经千辛万苦之后考到了驾照，但是仍然不敢开车上上路，特别是一些女性司机们，通常爱被称为“马路杀手”。所以就造成了越不敢开车，就越不会开车的情况；并且很多人其实都没养成开车的好习惯，一个人会不会开车，千万不要看驾龄，要从一些开车的小细节中就完全能看出来，基本上可以百分之百猜对。

一、起步稳

这个起步稳说的肯定就是手动挡车型了，因为自动挡的话，大家的起步都是一样的稳。首先油门与离合之间的配合，就能看出一个是否是老司机了，离合松的稳且补油及时的司机，就是还不错的。

二、 道路观察及预判能力

我认为道路观察及预判能力十分重要，在驾车过程中，司机要保持注意力高度集中，做到眼观六路耳听八方，采集每一个交通参与者的信息，随时注意可能带来的安全隐患。比如说有前车要变道，或者有电动车要横穿马路，我们都要做到提前减速避让；当左前方车辆或者右前方车辆突然减速时我们要马上减速以防出现意外；比如说有三轮摩托车不看后方强行变道，我们就要注意同行的车辆有没有被影响到向我方变道，如若向我方变道我方另一侧有没有车辆，我方能不能变道，或者说减速能不能避让过去，提前观察后视镜将会有助于我们及时做出判断；再者说说前方单车道而又有对向车辆驶来我方是否可以找到合适位置进行会车等等等等。

三、刹车技术

要想知道技术好不好，一脚刹车下去全知道。作为有着熟练驾驶技术的驾驶员来说，再踩刹车方面他们往往最有经验，当前方发生问题时，他们往往能够提前进行预判，随即便早早的踩下刹车，匀速减速，这样车辆上的人员才不会感到危险。而对那些技术粗糙，刚刚拿到驾照，或对车不熟练的司机来说，冷不丁的一脚急刹，就是体现驾驶经验的地方。

四、对于车速的控制

无论在什么情况下能够轻易把控的住自己车辆！无论处于城市中的蠕行，还是在川流不息高速公路，该快则快，该慢则慢，做到人车合一，操作过程一气呵成，绝不拖泥带水，绝不尝试超出自己所控能力以外的行为！

五，并线时机拿捏得准

有些司机开车在并线的时候，不是说确定有着十足的安全了才并线，而是只要有点机会就会并进去，不管后车时速有多快。这样的做法，时常造成后车需要紧急自动避让。假如后车反应不够快的话，追尾也是非常可能的事。大部分老司机在并线的时候，都会权衡好时机，尽量避免这种情况。

六，刹车前习惯性看一眼后视镜

后视镜是关于行车安全的一个重要部件，通过后视镜观察清楚后方情况，有助于提高行车安全。有些老司机，在刹车之前都会先瞄一眼后视镜，看看后车和自己的距离是否太靠近。如果太近的话，就轻点刹车提醒后车要开始刹车了。而不像有些司机要停车了直接就重刹，如果后车距离太近的话，容易来不及反应而导致追尾。

所谓老司机，老的是经验，是老道的驾驶习惯和预知危险、预判路况的能力，这些都是长年累月的行驶生涯中积累下来的，对于危险，老司机们会看的很重，因此，才会出现越开越慢的情况，不是他们才不下重油门，是他们知道，安全到达才是最终目的。