在性能车的世界里，宝马就是本着运动化理念打造的一个汽车品牌。所以，也流传着：开宝马的人都有一颗赛车的心。而要说起宝马的M系列，那绝对能刺激到汽车爱好者们的肾上腺素。自从宝马1M停产后，M2就成为了宝马汽车入门级的M Power车型。如今宝马在M嘉年华活动上正式公布了M2雷霆版，新车换装了M3/M4上的那颗3.0L 6缸发动机，动力碾压奔驰CLA AMG，4.2秒破百。又要迷倒一片跑车爱好者了。不少车迷直言：终于没白等，这车性能不输奔驰CLA，4.2秒破百，又要迷倒一片

宝马M2，它和奔驰CLA45 AMG、奥迪RS3一样，是一款高性能轿车。专注于性能的它，在众多车型都开始向城市化妥协的时代始终坚持对极致操控性的追求。如今宝马M2又带来了一款性能更强的车型--宝马M2雷霆版。新车换装了M3/M4，同款的3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，百公里加速缩短至4.2秒，与奔驰CLA45 AMG保持在同一水平。这让一些车主都后悔奥迪RS3买早了。后悔奥迪RS3买早了，这车换装6缸发动机，加速4.2秒，性能不输CLA。下面咱们一起来看看它的具体表现

宝马M2雷霆版在很多细节方面都做出了相应的调整。双肾型进气格栅边缘更加锋利，并加入了直瀑式黑色中网，并首次采用贯穿式设计；两侧鹰眼式大灯采用全LED灯组；运动式的前包围还加入了三个扁平的小型进气口，使其具有更好的空气动力学效能。双门式设计的车身搭配着大量肌肉感十足的线条；再加上19英寸密辐式双色轮圈和大尺寸陶瓷刹车卡钳，具有很强的视觉冲击力。车尾也比一般的宝马轿车更具辨识度，各种为空气动力学而生的扰流板，看上去更加运动。双边共四出的运动排气尾喉，进一步提升了整车的战斗气息

尺寸方面，宝马M2雷霆版车长宽高分别为：4476mm、1854mm、1423mm，轴距达到了2693mm。双门的设计，让后排乘客出入十分的不方便，但少了两个门让M2变得整体性更强，同时也减轻了不少的车身重量，比普通的宝马M2轻了好几十公斤

内饰依旧延续了普通版M2的整体布局，为了进一步减轻车重，在细节之处也做了很多改动。用料上，该车采用大面积Alcantara材质，并辅以精致的手工缝线缝合，质感细腻，档次感十足。三幅式多功能方向盘、挡把、换挡拨片、中控台下放区域以及运动座椅都采用了质量更轻，刚性更强的碳纤维材质，使整车质量下降了60kg左右。当然了，全液晶仪表和悬浮式中控彩色液晶屏这些现代化的元素，也一样不缺

动力方面，宝马M2雷霆版搭载了来自于M3/M4车型的S55系列3.0升M TwinPower Turbo涡轮增压直列六缸发动机，最大功率达到了410马力，峰值扭矩为550牛·米，相比标准版M2提升了40马力和85牛·米。传动匹配了7挡双离合变速箱。悬架方面，该车前桥加入了宝马M3/M4的CFRP高精度支柱，改善了刚性，提高了转向精准度，后桥采用多连杆式独立悬架，离地间隙相也降低了20mm，并采用前置后驱的方式。性能方面，0-100km/h加速时间为4.2秒，最高车速250km/h

飞龙点评：宝马M2雷霆版亮相后，不少车迷直呼终于没白等。虽然没有奔驰CLA45 AMG那般酷炫的外观，也没有2.5T的奥迪RS3那般强劲的动力，但是前置后驱的它更专注于操控性，绝对是不好惹的。在赛道上的表现甚至可以碾压奔驰CLA AMG和奥迪RS3。又要迷倒一片跑车爱好者了。也难怪一些车主直言后悔奥迪RS3买早了。换装6缸发动机后动力更加强劲，4.2秒破百，性能不输CLA。这也许就是很多玩家们喜欢它的最根本原因。对此，你们怎么看呢？