大众在海外发布Arteon的时候，不知道多少国人都在数着日子盼着他国产。8月28日，国产版的Arteon即一汽大众CC上市了。要说外观，就是算上所有豪华品牌的中级车，90%的人也会说这台新CC是最漂亮的。那么为什么要说CC表里不一呢？
新CC
新CC的前脸是整车颜值最高的地方，设计大胆运动，气势逼人。一体式的轮毂盖还有几条有力量的肌肉线条。这个大灯组采用全LED光源加透镜，画龙点睛。作为一辆轿跑车，侧面也非常协调，溜背造型，掀背尾门，尾部小翘，245/45 R18的轮毂等等，无疑都在标注着这台CC是一台轿跑车，性能车。
新CC
但是试驾以后，这台CC给人的感觉却不像外观那么激进和运动，反而给人一种家用舒适的感觉。指向不是很准，有很大的虚位，底盘很软，基本感觉不到地面传来的反馈，这和国产后底盘升高4mm有关系。不知道是不是隔音做的太好，深踩油门发动机声音也没那么有气势。最重要的是变速箱的调教，完全是舒适型用车的调教。而且海外版的2.0T 282马力也没有在国内出现。
新CC大灯组
完全不运动的驾驶体验，反过来也证明了新CC是一台非常优秀的舒适型豪华轿车。毕竟一汽大众在汽车底盘上一直偏保守，这样的改变倒也迎合大部分国人的喜好。总而言之，新CC是一台外观十分运动，开起来又十分不运动的车。
新CC内饰
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