吉利出炉的新车标，整体看起来有点像是阿斯顿马丁的感觉，细致看车标线条简洁明快，用色稳重大气，气质十足，尽显高大上的感觉。

但是再看激励水波涟漪的家族化却设计的不是很到位，过于夸张，还太过死板，不仅跟车型整体都不是太搭，反而还破坏了整个车型的时尚感，显得有些笨重。不过这次的车标还是非常时尚的。不知道这跟收购了宝腾有多少关系呢？再看这车标又感觉酷酷的，很像马来西亚的一种车的牌子。

当然了，好的车肯定买的多，不过现在买车看的不仅是性能了，车子的外观也是重要一项。喜欢什么样的车子，车标好不好看，都是根据自己的喜好来的。不过车标代表的是一个车子的品牌，改来改去总是不好的。不光是辨识度会下降，还会影响人们购买的心情。就像帝豪的车标就挺好的，可是再好的车标也有人吐槽啊，毕竟改来改去，谁还认识啊！

看看近几年，吉利开始迈大步，收购其他品牌，扩大规模，忙着抢占市场，可是第一步还没站好，再迈步可是容易摔着的！所以还是好好把步子站好，把三大件做好了再说吧！因为很多吉利的车子底盘都很老旧，特别的费油，所以光把车标换了又换，有什么用呢？

现在的车都注重提高车身的整体体的硬度，减少车体的重量。开着车感觉稳不稳定，那都是底盘调校的问题。所以如果底盘调校不行，车子再重也是没什么用的。所以啊，还是希望吉利可以多注重注重车子的质量，车子的性能，就像本田对发动机的注重，马自达对变速器的研究，还有通用的底盘，现代的外观车型，大众的钣金，宝马的调教，丰田的稳定性，铃木节能的耗油，国产低廉的价格，那吉利一定可以大卖的！

其实车标也好，汽车本身也好，都是需要长期的发展的，没有一定的时间，总结不了足够的经验，又怎么可能磨合出一部出色的车呢。都说像欧美国家看齐，但是中国汽车领域起步晚，基础不扎实，发展也艰难，所以，我们不能盲目追求销量，要踏踏实实在好几处，把汽车的质量打好，像欧美的发展理念看齐。定制好合理的发展路线，总有一天一定可以取得优秀的结果的。