9 月 15 日，福州海峡金港直线赛道，最强动力的性能机器震撼集结，引擎声浪呼啸而来，一场速度与激情的巅峰决战—— " 驭巅峰 鉴功夫 " 华晨中华 V7 功夫行者尊享试驾会启幕。华晨中华 V7 以功夫之名，携颠覆自主 SUV 的凛然气势席卷而来，让到场嘉宾亲身感受到至臻操控和澎湃动力所带来的无限乐趣，体验了赛道竞速的巅峰荣耀和仪式感，亦满足了驾乘者对驾驭豪华的渴望。

华晨中华 V7 车身长度宽度和轴距均为同级最长，长宽高分别为 4702mm/1933mm/1753mm、轴距 2770mm、后排腿部空间 880mm，提供 5 座 /7 座版本供消费者选择。采光面积达到 0.88m2 的电动可开启超宽全景天窗让阳光自然倾泻入车内，大大提高车内照明度和空间感，让驾驶的心在舒适广阔的空间驰骋。华晨中华 V7 行李厢的横向宽度为 1080mm、纵向进深为 950mm，由于第二排座椅可以实现 4:6 翻折放平，行李厢容积可根据需要在 480L 至 1500L 之间灵活切换，能够轻松放下全尺寸行李箱、折叠婴儿车、高尔夫球包等出行休闲必备用品，电动尾门功能的加入更是为大件物品的放置提供便捷条件。

功能实用之外，中华 V7 所实用的动力系统引市场关注。中华 V7 搭载的宝马授权生产的 1.6T 涡轮增压直喷发动机拥有最大功率 150kW、峰值扭矩 280N•m 的强劲数据表现。该款发动机在技术提升之后，综合油耗可降低至 6.5L/100km。在试驾现场的直线加速项目中，驾乘者能够直接感受到发动机带来的澎湃动力，敏感的油门反应、精准的指向性、越来越快的车速，创造出百公里 8.7 秒的极致加速。华晨中华 V7 采用麦弗逊式独立前悬 - 多连杆式独立后悬，在宝马和麦格纳的联合支持调校下，具有反馈灵、舒适佳、操控稳的特点。这使得华晨中华 V7 在过扭曲包、颠簸路、S 弯路和净水挪移测试项目中，以超强的车身及发动机稳定性赢得掌声。

作为全新 M8X 模块化平台诞生的首款中级豪华 SUV，华晨中华 V7 的开发平台以德国工业 4.0 为标准，充分应用 " 互联网 +" 先进研发技术，汲取宝马 ACES 战略精髓，具备扩展衍生系列化中高端战略车型能力，力图将最智能的驾驶体验带入现实。

华晨中华 V7 按照 C-NCAP 超五星标准设计，车身采用与宝马相同供应商的宝钢板材。气囊、侧气囊和三排气帘、双级预紧限力式安全带、ISO-FIX 儿童座椅接口等安全配置一应俱全。全系标配高清 360° 全景泊车影像系统、ESP 车身稳定系统、EPS 电动助力转向系统，同时配备 LDW 车道偏离预警系统、FCW 防碰撞安全系统、AEB 自动紧急刹车系统、TPMS 智能胎压监测系统等豪车专属安全配置，为您的家人和朋友的安全保驾护航。并且，华晨中华 V7 还配备 PEPS 无钥匙进入及一键启动系统、前排座椅电加热、驾驶席六向电动调节、全自动恒温双区空调、自动雨量感应式雨刷、定速巡航等人性化科技配置。

据了解，目前全国华晨中华 4S 店华晨中华 V7 现车均已到店。一个月前的区域上市会上，不少消费者还在抱怨缺少现车和试驾车，此时可以完全无顾虑进店选车。

潇湘晨报记者毛传