说起两厢车，人们印象最深的是高尔夫，从第一代高尔夫1974年推出，到现在已经44年，高尔夫现在已经推出到第七代了。高尔夫是全球最畅销的两厢车，迄今为止已销售4000万辆，堪称两厢车之王。10年前，除高尔夫外，在两厢车领域，没有一个车能站稳脚跟。吉利帝豪GS勉强能够生存，但销量并不乐观。迫于高尔夫巨大的优势，其它厂家更是不敢涉足两厢车这一细分市场。然而长安第二代逸动XT的出现改变了这一局面，无论从外观还是内涵，她具备了叫板高尔夫的实力。
长安第二代逸动XT秉承逸动优良的特质，其主要设计基因来源于第二代逸动，但比第二代逸动更加凸出年轻化、个性化运动的特点，正所谓青出于蓝而胜于蓝。
第二代逸动XT前脸没有借鉴第一代逸动XT的特征，而是采用了其富有特点的X形固定化设计，细节方面设计非常到位，美学感很强，无论从哪一个角度看，细节刻画都是无可挑剔。
侧面是第二代逸动XT的亮点所在，前后门玻璃透过BC柱的隐藏装饰巧妙连到了一起，成为一个模块，与车身其他部位分隔开，不会形成凌乱的感觉。轮眉一圈装饰圆圈使车轮附近不再单调。
车后竖置的日间行车灯与车前同样设计的日间行车灯如出一辙，步调一致，整齐划一。两排气管结构使尾部看起来更加大气、运动感非常强。
长安敢于进军两厢车市场，体现了自身非凡的勇气和魄力，当然更重要的是对第二代逸动XT实力自信。第二代逸动XT超强的实力让她敢于向高尔夫亮剑，令帝豪GS胆寒。
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