为啥公交车可以在积水中“驰骋”?不熄火

每当暴雨天气时,如果路面积水较高的话,一般的私家车都是远远的躲在浅水的路面上不敢动弹,生怕进入积水区域之后熄火。但是也有那么一种车,每到暴雨天气它就能刷爆朋友圈,它就是公交车。

为什么积水能够让车辆熄火?

因为水太深,当水到达进气管道入口处时,会被吸入气缸,因为气缸吸气时,吸力是很大的,大量的水会被吸入。水进入了气缸,又不可压缩,导致活塞无法往复运动,被水顶住了,就会熄火,俗称把车憋灭了。

这里说的是进气,汽车还有一个排气过程。要说的就是排气管,若只是少量的水进入排气管是没有影响的,或者短时间几秒钟内把排气管浸到水里也没事,因为排气也有一定的压力,会把水排出来的。但若是长时间把排气管口全部进入水中,那也会把车憋灭的。不过因为排气管进水把车憋灭的很少见,因为当水有这么深的时候,早就被吸入气缸了,因进气系统进水而憋灭了。

由此可见,只要水达不到进气管口的高度就没问题。进气管口一般在中网的上部,基本上和水箱的顶部是齐平的,所以还是挺高的。但并不是说车辆静止时,水面达不到这个高度就没有问题,因为行驶时水是动的,会有水浪涌来,特别是会车时,若是对向车辆开得较快,涌起的水浪是很高的,所以这个高度是要算上的。根据经验判断,静止时水面高度在半个车轮以下是没有问题的,可以放心大胆的通过。

为什么公交车就可以通过很深的积水,轿车和SUV就不行?

大家都知道,通过积水时汽车的前脸部位会接触到大量的水,轿车和SUV的发动机和电瓶都在前脸部位,非常容易进水,造成短路和熄火的危险情况。而公交车的发动机在尾部,就可以避免水灌进发动机机舱的危险。

而且公共汽车的进气管也比普通的车辆要高一些,从理论上来说,只要公共汽车的发动机气缸没有进水,那么车辆的发动机就可以正常的运转,在发动机工作的时候会吸进空气然后排除废气,只要进气管没有淹没在水下,那么车辆就可以照常运行,但是需要注意的是,公共汽车的电子设备是不能沾水的,否则车辆是很容易在水中抛锚无法继续前行的。

其次是因为公交车是是柴油机,柴油机不用点火,而且驾驶公交车的都是老司机,只要不熄火一直有动力,发动机就一直排气,于是水就不可能倒灌进发动机。而且公交车电气线路简单,走车顶内饰走线,线路安全性高。如果是电池的公交车那就废了,肯定会触电。

最后就是因为公交车转向为普通机械式非动力助力转向,制动系统为鼓式气动制动系统,低速涉水性较好。

那么在雨天行车,如果车辆不慎在积水中熄火应当如何做,才能将个人损失降到最低?

遇到这样的情况,车友们总结出了以下三种不同的答案,到底哪一个才是最正确、最科学的呢?

做法一:可以尝试再次点火,但只能试一次;

做法二:不能点火,应当留在车内等待救援;

做法三:不能点火,应答尽快将车从积水中推出;

车辆在积水中熄火是因为发动机进水,如果马上再次尝试点火,会造成发动机的曲轴连杆或发动机的损害,会对发动机造成致命性的伤害,且很多保险公司因此行为造成的发动机损害是不会给予赔偿的。所以第一种做法是做不科学的。

如果车辆在水中熄火,不做任何处理长时间留在车内等待救援也是不可行的。因为如果当水位还在继续上涨时,会造成发动机机舱的进水,水会浸泡发动机电脑ECU、继电器以及各个线路的一些插头,对电器原件造成更大的损害。所以此方法也是不正确的。

当车辆在积水中熄火,且水位不是特别深的情况下,建议车主尽快将车推离低洼区,尽可能推到一些高的位置点,并尽量使车辆前高后低,使排气管中的水留出,这样可以减少对发动机及整车的损害。并且若有涉水险的车主,还将及时与保险公司取得联系定损,尽快进行救援,将损害降到最低。

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