提到德国的高速公路大家总是首先想到一个词——“不限速”。其实德国的高速公里并不是全部不限速的，目前德国大约有60%的高速是完全不限速的，剩下的路段则是有限速要求或是不定期限速的。

不过即便如此，你还是能在大多数的德国高速上体验不限速的飞奔快感。在德国的高速上你跑个160、180的时速非常正常。如果的你的车好，跑个两三百公里的时速也是没问题的。

（世界主要国家和地区的高速公路限速表，中国大陆的限速并不算低）

德国的高速之所以能做到不限速，原因无非是硬件设施先进和驾驶者素质良好。作为高速公路的起源地，德国人对于高速公路的建设十分舍得“下本”。像是中国高速表面的沥青厚度也就是一二十厘米，而德国普遍在70厘米以上，最薄的路段沥青也至少有半米厚。而由于德国地势较为平坦，德国高速的修的都比较宽，每一条车道的宽度都是3.75米，车辆跑起来宽阔便利，视野非常好。

并且德国制造的汽车也是十分优秀，特别适合高速驾驶。绝大部分德国车即便是跑到200公里的时速，底盘依旧是十分稳健。

除了硬件设施以外，德国国民的高素质也是保证德国可以实现不限速的重要原因。在德国你是绝对看不到在快车道开慢车的现象，你也不会看到有私家车在紧急行车道上奔驰，更不会有车辆在高速上随意并线，从右侧超车则是要被重罚的。在这里你的非法成本非常高，弄不好就是个终身禁驾。

而且德国人的驾驶技术也普遍很高，在德国考驾照是十分严格的，一个人一生只有5次考试机会。如果5次都不合格就会被评定为不适合驾驶，这辈子都别想在德国拿到驾照了。如此严格的考试制度保证了德国驾驶者的驾驶技术和行车素质，而高素质的驾驶者才是保证车辆安全高速行驶的根本。