随着我国经济的快速发展，汽车成了城市交通出行不可或缺的一环，越来越多的家庭都拥有一辆甚至多辆汽车。而随着近两年经济下滑、物价飞涨，国内油价也是节节攀升，甚至一度达到8元每升，养车成本越来越高。因此，现在油耗成了选车、买车重点考虑的一环。所以今天我们根据车主实际口碑，列出了几个油耗较高的品牌车型，希望注重油耗的朋友买这些品牌车型时能够避开雷区。

作为国内自主车企当之无愧的龙头老大，吉利近两年因为沃尔沃技术的反哺，新车在外观内饰方面有了巨大的提升，再加上吉利优秀的营销体系，吉利汽车销量一路攀升，一举拉开了与竞争对手长安、长城等的距离，牢牢坐稳了自主品牌汽车的头把交椅。虽然吉利的新车都做得不错，性价比极高，但是依然改变不了汽车三大件底盘、发动机、变速箱落后主流合资品牌的事实，发动机热效能低，油耗高，加速慢，变速箱顿挫，换挡不平顺，底盘松散等问题依然是一众自主品牌汽车的最大软肋。

比如吉利旗下高端b级轿车博瑞，外观内饰都达到甚至超过了主流合资同级对手，但是它的实际平均油耗缺达到了12L，同级竞争对手平均也就9L左右，百公里加速也落后主流合资同级对手，是一款高油耗的代表车型。

在吉利登顶之前，长安汽车曾是诸雄混战的自主品牌市场的一哥，虽然发展不如吉利，但长安汽车这几年发展依然十分迅速，其产品线布局仅次于吉利，牢牢占据着第二名的位置。相对吉利而言，长安汽车在底盘上的功力还要好于吉利，只是受制于产品设计、品牌形象、营销手段，长安汽车销量才落后于吉利。

虽然底盘略好于吉利，但长安汽车新车搭载的发动机，是重庆长安汽车研究院经过多年技术攻关，自主研发的蓝鲸发动机，这款发动机最大的软肋就是油耗惊人，当然这跟车重也有关系，像长安汽车大中型suv CS95油耗就比较惊人。

相信很多人都没听说过猎豹汽车这个品牌，猎豹汽车原本是专业做纯越野车的，后面看着城市越野suv市场的火爆，而一举进入了火爆的SUV市场。猎豹汽车受限于品牌影响力、汽车质量，销量本来就不高，不过猎豹汽车旗下车型的油耗却一点也不低，不愧是做越野车出生的。就以猎豹卖的最好的CS10说吧，这款车搭载的是一台来自三菱的老款2.0T涡轮增压发动机，据车主真实口碑，cs10的平均油耗达到了惊人的13L。作为一款国产紧凑级SUV，这样的油耗只有大排量豪车或大中型suv才开出来，所以猎豹也是一个名副其实的性价比不高的油老虎。

东风裕隆纳智捷，这个台湾品牌就除了质量频发的车身问题，其超高的油耗使得其面临着退出大陆市场的危机。东风裕隆纳智捷刚刚进入国内市场时，因为其不错的外观内饰设计，低于主流合资品牌的价格，曾一度赢得了市场的青睐，可是新车持续使用过程中，其本就不低的油耗节节攀升，使得很多纳智捷车主买得起车，却不敢开车出门。比如销量最好的纳智捷大7，在当时算是出色的外观内饰设计使得其收获了一大批粉丝买单，但它同时也是一款著名的油老虎，这款平民suv车型，平均能开出超过很多大排量豪车15L的油耗，更有不少车主开甚至开到了20L的油耗，作为一款20万的平民SUV，能够开出超过大排量豪车的油耗，这样的车也是买得起开不起，难怪东风裕隆纳智捷无法在国内广阔的汽车市场立足。