宝马1系的最强对手,国产化后价格更加诱人,甩开奥迪A3一大截

BBA这三个品牌虽然在国内的市场上总是处于领头羊的状态,不过这三家品牌的互相竞争相当激烈,无论是在任何级别上。比如说是廉价豪华车级别,在于宝马1系、奥迪A3的拉锯战当中,奔驰家族三厢版轿车是专门为国内市场研发设计的,也将进驻中国市场。在第二季度的北京车展中,首次看到这款车的外观设计和两厢版的基本差不多,在原来的基础上增加了车尾部分,使得存储空间更加宽敞。

毕竟奔驰还是很重视国内汽车市场,人口众多,成就了全世界最大的汽车消费市场。因此,这次奔驰A级的入驻,必然是回掀起一波更有攻势的混战。入驻A级一方面能够降低豪华车的门坎,另一方面也是通过销量来进一步加深大家对奔驰品牌的印象。那么奔驰A级以来,宝马1系和奥迪A3将要何去何从呢?今天豆哥就和大家来看看。

首先,其外观尺寸长度为4622mm,宽度1796mm,高度1454mm,轴距为2789mm,从尺寸上来看和其他的同级别的A级车相比,稍微显得大了一些,所以这将会是很符合国人价值观的一款车型。接着来看它的前脸儿,基本上和现款的两厢版的还是同样的造型,相当有标志性的中网以及颇具科技感的大灯造就了前脸看起来非常的具有未来的时尚感,同时,轮毂采用的是五辐式,并且就像海星一样的形状个性十足。从车的侧面看,车头车身以及车尾的比例不是特别的协调,车尾显得非常的精短,不过作为一款小型的A级车,这样的设计可以提高储备空间,所以实用性增强了。

内饰设计部分相当豪华,三厢版的A级车和两厢版采用的是几乎一样的设计,并且,打造出了相当高档的科技感气氛,中控台上悬浮显示屏尺寸比较大,并且下面还排列着三个通风口,采用的是圆形的设计,造型就像轮毂一样,奔驰风格级别的另类,后备箱中的储物空间也比较大。

动力部分,新车搭载的是1.3T的涡轮发动机,同样存在的低功率和高功率版本,其中高功率版本最大功率达到120kw,扭距可以达到峰值250牛·米,同级别来说还算可以。传动系统方面,新车匹配的7速双离合变速箱,也算是较为规整的动力组合,期待着试驾后的具体表现。

综上所述,这奔驰A级在保持奔驰特点的低价豪华车,低价级别,但效果并不廉价,外观喜人,内饰丰富,动力配置过关,再加上奔驰车标,这车国产化之后一定会给奥迪A3和宝马1系造成巨大的冲击,对于消费者来说,在增加饭后谈资的同时,也能买到更便宜的车型,值得期待。

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