三十年河东三十年河西，对于这句话，相信很多朋友都深有感受，不管人还是任何事物，都不可能一成不变，就拿汽车市场来说，早在之前，有谁会想到如今遍及各家各户，不再是以往万元户以及成功人士的象征，而且随着竞争越来越激烈，不少汽车品牌也发生了变故，完全没有了以往的辉煌，今天就为大家介绍三个最倒霉的汽车品牌。

对于韩系汽车品牌起亚来说，在国内市场可谓是有着很高的知名度，凭借较高的性价比以及稳定的质量是，深受消费者喜爱，一度成为了家用车的首选，不过从目前现状来看，却显得十分惨淡，除了当年的热销车型落魄以外，为了刺激市场，推出的廉价车型也是不被消费者认可，让人很是惋惜，除了萨德事件以外，自身的战略也有很大的问题，不能及时推出新车型，而且换汤不换药的改款，很难给人带来惊喜，再加上同等价位中，不乏很多高性价比车型，都让它以往的优势慢慢淡薄。

在日系众多汽车品牌中，除了我们熟悉的两田以及日产以外，铃木曾经也是国内市场的红人，国民神车奥拓，雨燕以及耐造之王小羚羊都是出自它之手，本来以为，能够一直火爆下去，但随着铃木彻底退市，俨然成为了回忆，不能紧跟时代发展脚步，在如今各大车企都投其所好的时候，铃木依旧我素我行，擅长的微型车很难满足需求，而且不能根据国人的需求进行加长胜利，都是最终被淘汰的原因。

要提起当年的老三样，普桑，捷达，富康，大家肯定是脱口而出，作为进军中国市场较早的雪铁龙来说，早年可谓是出尽了风头，富康已经成为了当时很多家庭的梦想座驾，而且类似于小钢炮的风格设计，即使放在如今，也有不少朋友喜欢，但如今现状却让人唏嘘，销量差，而且投诉量较多，再加上法系气息十足的理念，都让人很难接受，小众，保有量少，保值率差都是自身的现状。

不得不说，随着时代以及市场的发展以及进步，注定会有一些车企跟不上脚步，而且自身并没有找出原因，及时补救，从当年火遍大江南北，再到如今遭国人抵制，就是对于这三大品牌的真实写照。