大众在北美车展推出的Atlas Tanoak皮卡，是专为北美消费者设计。在皮卡细分市场，北美已经有了福特F150，雪佛兰Silverado, 道奇RAM1500，GMC Sierra。他们拥有充足的空间大，良好的舒适性，强劲的动力系统，以及实惠的入门价格。大众是否能占领该细分市场？目前他们正在用该款概念车Atlas Tanaok作测试，该款概念车在三月下旬的纽约车展上发布。同时还会有美国消费者对该款皮卡车的第一次试驾评测报告。

Atlas Tanaok的整体内饰空间感很好，但中央扶手储物对于美国人来说可能来说太小，因为他们习惯皮卡的储物空间以冷藏盒的形式设计。然而必须提到的是，只有所谓的大型皮卡才能提供下这样的空间。作为中型皮卡，Atlas Tanoak将与福特Ranger,雪佛兰Colorado和丰田Tacoma抢占该细分市场。

动力方面，该款车型提供了280ps VR6汽油发动机，扭矩达到350Nm，拥有非常强劲的动力。由于试驾时速只有50km/h，我们无法在试驾中测试该款样车的动力性能。但是与美国皮卡相比，可以证实的是，他比竞争对手更好。

得益于MQB平台，Tanaok虽然长度达到5440mm，但是车身稳定性很高，特别是在弯道和颠簸路面中，与一些竞争对手的梯形框架和板簧悬架相比，Atlas在舒适性方面更胜一筹。无论Atlas是否与竞争车直接对抗，它都是大众的明星产品。它采用275/55R20英寸的轮胎，前门是传统门把手，后门是隐藏门把手，科技感十足。它的全身都布满了LED灯带，并且所有的灯都带有动态效果。格栅处灯带与LED前大灯连成一体，起到照明效果。前车头的日间行车灯让人不禁联想到T-Roc。

尾部是一个矩形的灯带，开门关门时，灯光会动态亮起，个性十足。同样引人注目的是，尾部巨大的矩形镀铬排气管，十分霸气。

Tanoak的内饰是壮观的外观设计的持续延续。虽然厚实的红棕色皮革，碳纤维，以及银色镀铬元素的组合似乎需要一些适应，但是与它的皮卡外形完全匹配，并且也并不乏味。空调出风口呈蜂窝状，内饰风味灯通过黄色的LED灯带从左到右一圈环绕，穿过门和整个驾驶舱。

小结：Tanoak是美国SUV Atlas的第三个变种，它可能是继2019年计划投产的Atlas Cross Sport之后的扩展Atlas系列。因此量产车型的驾驶舱应该比概念车的内部更加舒适。这样一款“内外兼修”的车型能否给福特F150带来一些威胁，占据北美皮卡一部分份额，我们拭目以待。