2018年8月中国大陆市场的SUV销量排行榜出炉了啦，SUV市场竞争激烈，谁都想在这一块细分领域里分一块蛋糕。那到底谁分了多少蛋糕呢？让我们一起来看看吧。

首先看到的是哈佛H6，本月销量26697部，卫冕SUV销量冠军。H6卖的好跟他的细分车型很有关系的，他分了1.5T 涡轮增压 150马力的、1.5T 涡轮增压 169马力的、2.0T 涡轮增压 197马力的，还分了红标和蓝标，按配置来分成了差不多25个，可以说各种层次的消费人群都包括在里面了。多少我觉得分得太细，看得眼花缭乱啊，我就不太敢恭维了。

排名第二的是途观，本月销量22273部，包括了老款途观和新款途观L的销量总和。途观卖得好的原因，一是他是最早进入中国市场的合资品牌，皮实耐操（虽然也有小毛病，油耗也不是很低），老品牌很多人都信赖，二是要在20-30万之间选合资特别是德系（欧美）品牌的SUV，就途观最合适了。

排名第三的是传祺GS4，本月销量20106部。GS4的细分车型也是很多的，分了200T（1.3T）的和235T（1.5T）的，车型算停产在售的也有二十七八种，价格在9-15万之间，也给了许多人可以选择的余地。

排名第四的是吉利博越，本月销量19032部。博越被网友评为大美中国车，时尚大气的整体外观，丰富实用的各种配置，亲民接地气的销售价格，让博越自从上市以来一直都是网红车型，每月销量稳居2万左右，排名也稳坐前五左右。

相对来说，宝骏510和荣威RX5就不太稳定了，销量和排名都有所下滑。日系的奇骏听说是全球销量最多的车型之一，在中国市场却不怎么吃香哦。长城的WEY VV5和VV7还有P8这些，上市之初销量还行，但是好像后面开始慢慢下滑了，与同级别的领克的差距越来越明显了，VV5本月销量4622，VV7销量4002，P8销量512，而领克01本月销量9303，领克02本月下来4371，看来WEY要加油了哦。

好吧，不多说了，完整版的销量排名就自己慢慢去看了吧——