盖世汽车讯据《法兰克福汇报》报道称，德国总理默克尔曾要求交通部长 Andreas Scheuer 提出让柴油车更加清洁及避免大规模淘汰柴油车的方案。而近日，德国交通部长正在与汽车生产商展开对话，主要是针对在更换其老旧柴油车型时，车企应该向消费者提供多少补助这一问题。
该报道援引 Andreas Scheuer 的言论称，德国汽车生产商应该向老旧柴油车车主提供具有吸引力的补助，以促进他们购买新车，但补充到政府并不会给予任何补助。据报道，Scheuer 曾表示 " 德国政府并不是汽车经销商 "。
冯克媒体集团星期日援引政府文件报道称，德国正在执行或者正在计划当中的地方性环境法规或要求多个城市将逐渐淘汰 130 万辆老旧柴油车。
Scheuer 表示，虽然汽车车主应该被给予具有吸引力的补助，但补助只有在车主具有技术和经济上的认知时才可以接受。
汽车行业也曾游说议员反对在柴油车当中安装排放控制系统，主要因如此一来会造成数十亿欧元的损失。
按照 Scheuer 所言，符合欧 4 排放标准的 310 万辆柴油车及 350 万辆符合欧 5 标准的柴油车是无法得到补助的，而且修理其余车辆每辆车则至少会花费 3000 欧元。
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