在国内，说起汽车行业，SUV可以说是目前最为火爆的车型，很多自主品牌凭借着SUV车型，在国内迅速占据了大量了市场份额。比如吉利与长城这两大自主品牌，凭借着吉利博越、哈弗H6这两款SUV，在国内混的是风生水起。而自主品牌发展到今天，很多消费者在购车时，越来越喜欢尺寸大、动力足、越野性强的硬派SUV，哈弗同样注意到了这一点，一款性能远超普拉多的国产SUV走进了大家的视野，但是却经不住市场的考验，不被大家所关注。

这款车就是哈弗H9，它自上市以来就饱受争议，明明性价比非常的高，但购买的人却非常的少，可谓是最憋屈的国产SUV了。外观设计上，哈弗H9整体造型非常的霸气，前脸采用家族式前进气格栅，中网经过银色镀铬装饰，看上去时尚大气。车身侧面采用一条贯穿车身的腰线，力量感十足。车尾部分设计同样出众，无论是外挂式的备胎还是粗壮的线条都将它硬派的特点展现的淋漓尽致。

鉴于外观是仁者见仁、智者见智的事情，就不用笔墨多加描述了。需要指出的是，哈弗H9在车身尺寸方面足足比普拉多大了一圈。长宽高分别达到了4856mm、1926mm、1900mmm，轴距为2800mm，全面超越了普拉多的4840mm、1855mm、1845mm，以及2790mm的轴距。

内饰方面，哈弗H9的豪华程度以及配置更是远超普拉多，走进车的一瞬间，不同于一般硬派SUV的豪华内饰扑面而来。整体内饰经过大面积软质材料包裹，搭配实木面板覆盖，其档次完全不输四五十万级别的车型。此外，哈弗H9还有全景天窗、电动侧踏以及车联网等多项配置，无疑让驾乘体验更加舒适。

动力方面，哈弗H9分别搭载了2.0T汽油双流道高功率发动机与2.0T双涡轮柴油发动机两种动力选择。其中，2.0T汽油发动机的最大功率为185kW，最大扭矩为355N·m，2.0T柴油发动机的最大功率为140kW，峰值扭矩达到420N·m。传动方面匹配的是来自采埃孚的8AT自动变速箱，动力输出变平顺的同时，燃油经济性也大幅提升。

同时，哈弗H9还装备了博格华纳的双速TOD四驱系统，可以在不同的模式下实现扭矩的智能分配，搭配伊顿的后桥电子差速器，能够保证车辆始终拥有出色的附着力，实现轻松脱困。可以说在动力以及越野方面也是丝毫不输普拉多，但就这样一款出色的硬派SUV其每个月的销量却不尽人意。小编觉得国产车经过近几年的发展，以及渐渐追赶上了合资品牌，所以大家应该理性对待国产车，不要再崇洋媚外了，这样它们才能得到更长远的发展。