俗话说三百六十行，行行有内幕，我们去买车都会经历价格谈判、加装精品、上保险、签合同、提车几个环节。但是这些环节中的陷阱你又知道多少呢?

中国车市迅猛发展，已成全球最大的汽车消费市场，过快的增长速度让汽车销售领域存在很多的不规范，这些现象在一段时间内都为汽车销售与服务提供了巨额利润。反观消费者，很多都是首次购车，却对所谓的“朋友”、“有人”过于信赖，反而因为习惯“走后门”中了4S店挖好的各种坑。

1.以次充好

以次充好如果你和4S店来购车的谈判回合比较长的话，就会发现他们展厅展车为什么老换颜色和车型。道理很简单，展厅的展车每2个月就会比市场价便宜那么500或1000的卖给客户，也许你会想展车也没什么，只要便宜就好。但黑幕在于展车在2个月的千百个客户蹂躏中肯定会刮花漆面或拉坏某些小部件，往往到你手上的车都是从新做过漆的。

销售干一年，牛能飞上天；销售干两年，能把火车推；销售满三年，不死也该杀。这句话无疑时业界良心话啊，真实写照。

2.新车上牌费

很多买完车的朋友为了省事，都选择让4s店帮忙上牌，而4s店最喜欢的就是这种人傻钱多的人了，一般他们帮忙上牌，都会收取600到1000元的费用，而这些费用其实就是他们收入囊中了。如果大家不怕麻烦的话，直接跑一趟车管所上牌，根本就没必要花这些冤枉钱。

如今汽车已经成为身份、地位和财富的代名词，无论70、80后亦或是90后，都希望拥有一台属于自己的汽车。正是在这种大背景下，许多汽车经销商为了吸引消费者的购车欲望

3.新车到店后，厂家其实附送很多实用小产品，如果顾客在购车时，还了车价，那么销售会告诉你，没有什么东西送，或者送的东西都不实用。如果你要加，就得另出钱，羊毛还是出在顾客身上。

买车选车到最后，最难抉择的就是选低配、中配还是高配。车企对同款车不同配置往往能整出七八个版本，如精英版、豪华版、豪华智联版、尊贵版、至尊版等等，往往让人无可适从，只能被4S店销售带节奏。

4.变相加价

一些热销车型没有现车，交了订金先等着，有的黑心经销商会故意拖延提车时间。等你急了，4S店就要问你要所谓的提车费或者加装潢了，不少朋友只能乖乖上套。为什么迟迟提不上自己订的车呢，就是因为有人愿意掏这个提车费，你的车自然就被别人提走了。

你有没有被4S店的人忽悠过？